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原文传递一种用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构

专利名称：	一种用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构
摘要：	本发明提供一种用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，包括支柱和通气空泡生成装置；所述通气空泡生成装置包括设置在支柱两侧的储气槽和空化器，所述储气槽上设置有通气孔且储气槽与通气管路相通，所述通气孔安装在空化器的背流面后；所述支柱外形分为上下两部分，上部分支柱有45度倾斜角，呈“A”形，下部分支柱垂直于水面，呈“H”形；所述支柱前后缘线向外成倒“八”字形。本发明在支柱上设置空化器可以产生空泡使支柱表面被空泡所覆盖，由于物体在水中的阻力是空气中阻力的800倍，通过减小支柱表面的沾湿面积，可以大幅度的降低支柱表面的阻力，达到较好的减阻效果；使超空泡水面艇达到更高的速度，相同主机功率下节约更多的燃料。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	哈尔滨工程大学
发明人：	安海;任航;高文杰;孙鹏;阎朝一;尹瑰巧
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910384097.3
公开号：	CN110027669A
分类号：	B63B1/38(2006.01);B;B63;B63B;B63B1
申请人地址：	150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
主权项：	1.一种用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，其特征是，包括支柱和通气空泡生成装置；所述通气空泡生成装置包括设置在支柱两侧的储气槽和空化器，所述储气槽上设置有通气孔且储气槽与通气管路相通，所述通气孔安装在空化器的背流面后。 2.根据权利要求1所述的用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，其特征是，所述支柱外形分为上下两部分，上部分支柱有45度倾斜角，呈“A”形，下部分支柱垂直于水面，呈“H”形；所述支柱前后缘线向外成倒“八”字形。 3.根据权利要求1或2所述的用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，其特征是，所述支柱连接水下潜体处开有线槽。 4.根据权利要求1或2所述的用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，其特征是，所述支柱包括支柱外壳和支柱内部骨架。 5.根据权利要求3所述的用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，其特征是，所述支柱包括支柱外壳和支柱内部骨架。 6.根据权利要求1或2所述的用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，其特征是，所述空化器和通气孔均沿着支柱高度的方向延伸，所述空化器和通气孔长度相同。 7.根据权利要求3所述的用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，其特征是，所述空化器和通气孔均沿着支柱高度的方向延伸，所述空化器和通气孔长度相同。 8.根据权利要求4所述的用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，其特征是，所述空化器和通气孔均沿着支柱高度的方向延伸，所述空化器和通气孔长度相同。 9.根据权利要求5所述的用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，其特征是，所述空化器和通气孔均沿着支柱高度的方向延伸，所述空化器和通气孔长度相同。 10.根据权利要求1或2所述的用于超空泡水面艇的通气减阻支柱结构，其特征是，所述支柱的前缘两侧安装有前端空化器和前端通气孔，所述支柱的中间两侧安装有中部空化器和中部通气孔，前端空化器和中部空化器的形状均为矩形的挡板。
所属类别：	发明专利