详情

原文传递机动船的减阻增速节能装置

专利名称：	机动船的减阻增速节能装置
摘要：	本实用新型公开了一种机动船的减阻增速节能装置，其特点是：在船体（１）底部两侧边配有通向船首尾的进水管（８），在船首底部的进水管口（１２）内配有叶轮（３）被动力变速装置（６）驱动运转吸水，从船尾底部排水推进船体（１）运行。由于船首是兴波阻力较集中的地方，当设置在船首底部的两只叶轮（３）运转时，由于叶轮（３）低于水平面，进水管口（１２）不停地吸进船首的水流或浪花，使船首的水位低于水平面，因而削减了船首兴波阻力，使其增速节能。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏(32)
申请人：	尹恒银
发明人：	尹恒银
专利状态：	有效
申请日期：	1997-08-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN97236885.X
公开号：	CN2306949
代理机构：	盐城市专利事务所
代理人：	刘趁新
分类号：	B63H5/14
申请人地址：	224363江苏省射阳县四明镇维新村九组
主权项：	1、一种机动船的减阻增速节能装置，在船体(1)上配有推进装置，其推进装置由安装在船体(1)上的动力变速装置(6)，带动叶轮(3)转动，并由舵(11) 掌握船的航向，其特征在于：在船体(1)底部的两侧边配有进水管(8)，进水管 (8)的进水管口(12)设在船首底部，其出水管口(5)位于船尾底部，进水管口(1 2)、出水管口(5)的口径大于进水管(8)的内径，它们与进水管(8)接头之间都呈喇叭口形，在进水管口(12)的喇叭口内配有叶轮(3)，叶轮(3)配在直角传动齿轮箱(4)的从动轴轴端，直角传动齿轮箱(4)的主动轴穿过进水管口(12)内的喇叭形壁与外套管(7)管壁上设有的封水装置的孔，配于安装在船体(1)上的动力装置(6)上，在两出水管口(5)处分别设有舵(11)；在进水管(8)的外圆周上设有其两端分别与进水管口(12)、出水管口(5)相连接的外套管(7)，在进水管 (8)的外圆周上形成气室(10)；在两个外套管(7)上面连接有数根横梁(9)，船体(1)配于横梁(9)上面。
学科领域：	BEBE08
所属类别：	实用新型