专利名称: | 船舶减阻节能的方法 |
摘要: | 本发明公开了一种船舶减阻节能的方法,属于船舶流体力学领域,利用流体力学原理,通过设置在船底仓的导流管,将船舶航行时船艏水下产生的高压流场引入船艉低压流场,使减少了船舶兴波阻力的同时,也改善了艉部流场,减少了螺旋桨空泡效应,提高了螺旋桨推进效率,从而节省了能源。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 广东;44 |
申请人: | 姚卫东 |
发明人: | 姚卫东 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-04-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN03109835.5 |
公开号: | CN1490215 |
分类号: | B63B1/40 |
申请人地址: | 524032广东省湛江市赤坎区海萍街10巷4号 |
主权项: | 1.一种船舶减阻节能的方法,其特征是,船的底仓设置贯通船 艏艉的导流管(1),船舶航行时船艏对水产生的高压流场经船艏水 下的导流管吸口(2)进入,透过底仓导流管(1),在船艉水下低压 流场的导流管出口(3)流出。 |
学科领域: | BEBE08 |
所属类别: | 发明专利 |