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原文传递用于车厢-白车身结构的组合件

专利名称：	用于车厢-白车身结构的组合件
摘要：	本发明涉及一种用于轨道车辆的车厢-白车身结构的组合件，该组合件具有支承结构和至少一个头部模块(E1)，其中所述支承结构具有至少两条上部带(O)和一定数目的用于车厢的顶盖区域的顶盖横梁(Q)、至少两条下部带(U)和一定数目的用于车厢的底部区域的底部横梁(Q)以及多根垂直延伸的柱子(S)和多条用于车厢的侧面区域的车窗带(F)，其中所述白车身结构构造为模块化的结构，其中所述上部带(O)和下部带(U)通过节点(BK1、BK2、 BK3、BK4)与邻接的横梁(Q)、垂直的柱子(S)和/或车窗带(F) 相连接，其中所述上部带(O)和下部带(U)具有统一的轮廓横截面并且所述节点(BK1、BK2、BK3、BK4)至少部分地具有统一的结构形式。
专利类型：	发明专利
申请人：	西门子公司
发明人：	M·塞莱吉尼;J·赫克特;A·斯托金格
专利状态：	有效
申请日期：	2008-05-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200880015657.8
公开号：	CN101678837
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	曹若;梁冰
分类号：	B61D17/04(2006.01)I
申请人地址：	德国慕尼黑
主权项：	1.用于轨道车辆的车厢-白车身结构的组合件，具有支承结构和至少一个头部模块(E1)，其中所述支承结构具有至少两条上部带(O) 和一定数目的用于车厢的顶盖区域的顶盖横梁(Q)、至少两条下部带(U)和一定数目的用于车厢的底部区域的底部横梁(Q)以及多根垂直延伸的柱子(S)和多条用于车厢的侧面区域的车窗带(F)，其特征在于，所述白车身结构构造为模块结构，其中所述上部带 (O)和下部带(U)通过节点(BK1、BK2、BK3、BK4)与邻接的横梁(Q)、垂直的柱子(S)和/或车窗带(F)相连接，其中所述上部带(O)和下部带(U)具有统一的轮廓横截面并且所述节点(BK1、 BK2、BK3、BK4)至少部分地具有统一的结构形式。
所属类别：	发明专利