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一种套牌机动车识别系统以及方法
| 专利名称： | 一种套牌机动车识别系统以及方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种套牌机动车识别系统以及方法。现有技术通过交警人工 发现套牌车存在着效率低下的问题。本发明先在处理中心端将多个监控路口中 任两个间的理论最短行驶时间予以存储；然后在多个监控路口上监测且摄取经 过的机动车的影像且记录摄取时刻，并将所摄取的影像、摄取时刻以及监控路 口经由网络系统传送至处理中心；接着在处理中心端接收且从影像中识别出车 牌，并将车牌、摄取时刻以及监控路口存储至一待检数据库；之后依据待检数 据库中的数据计算出相同车牌的机动车在任意两监控路口间的实际行驶时间， 并判断该实际行驶时间是否小于该任意两监控路口间的理论最短行驶时间，且 在小于时判定该机动车为套牌嫌疑机动车。本发明可提高套牌车识别的效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海宝康电子控制工程有限公司 |
| 发明人： | 唐 旻;张 磊;张志宁;王庆纲;阮永华;管 青;王威翀;关 也 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-05-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910051845.2 |
| 公开号： | CN101635093 |
| 代理机构： | 上海思微知识产权代理事务所 |
| 代理人： | 郑 玮 |
| 分类号： | G08G1/017(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201901上海市宝山区杨行工业园区锦富路298号 |
| 主权项： | 1、一种套牌机动车识别系统，其特征在于，包括网络系统以及通过该网络 系统连接的处理中心和多个采样端，该多个采样端分别设置在多个监控路口上； 该采样端包括：监摄模块，用于监测并摄取经过监控路口的机动车的影像 且记录摄取时刻；影像发送模块，用于将监摄模块所摄取的影像、摄取时刻以 及监控路口经由网络系统传送至处理中心； 该处理中心包括：基准数据库，用于存储该多个监控路口中任两个间的理 论最短行驶时间；影像接收模块，用于接收各采样端所传送的影像、摄取时刻 以及监控路口且将其存储至一影像数据库；识别模块，用于从该影像数据库所 存储的影像中识别出车牌，并将车牌、摄取时刻以及监控路口存储至一待检数 据库；处理模块，用于依据待检数据库中的数据计算出相同车牌的机动车在任 意两监控路口间的实际行驶时间，且判断该实际行驶时间是否小于基准数据库 中该任意两监控路口间的理论最短行驶时间，并在小于时判定该机动车为套牌 嫌疑机动车。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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