专利名称: | 轴承高度的修正量确定方法 |
摘要: | 本发明的轴承高度修正量确定方法,具有根据位于规定位置的轴 承的实测轴承载荷和实测曲轴偏差,采用转移矩阵法求得至少发动机 中的各轴承的高度的轴承高度计算步骤,根据轴承高度计算步骤中求 得的轴承高度,求得至少作用在发动机中的各轴承上的计算轴承载荷 的轴承载荷计算步骤,求得使发动机中的各轴承的轴承高度位于基准 平面上时作用在各轴承上的基准轴承载荷的基准轴承载荷计算步骤, 求得上述各轴承中的作为计算轴承载荷与基准轴承载荷之差的载荷差 的载荷差计算步骤,和把由载荷差计算步骤求得的载荷差与设定范围 进行比较的修正量确定步骤,而且对于超过了设定范围的轴承,求得 使载荷差在允许值内的轴承高度的修正范围。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 日立造船株式会社 |
发明人: | 杉本岩生 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-05-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200880018547.7 |
公开号: | CN101678876 |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: | 何腾云 |
分类号: | B63B9/00(2006.01)I |
申请人地址: | 日本大阪府 |
主权项: | 1.一种轴承高度修正量确定方法,是用来确定与被动轴系连接着 的发动机中的至少曲轴的轴承高度的修正量的方法,其特征在于,具 有轴承高度计算步骤、轴承载荷计算步骤、基准轴承载荷计算步骤、 载荷差计算步骤和修正量确定步骤, 所述轴承高度计算步骤,根据位于规定位置的轴承的实测轴承载 荷和实测曲轴偏差,采用转移矩阵法求得至少发动机中的各轴承的高 度, 所述轴承载荷计算步骤,根据所述轴承高度计算步骤中求得的轴 承高度,求得至少作用在发动机中的各轴承上的计算轴承载荷, 所述基准轴承载荷计算步骤,求得使所述发动机中的各轴承的轴 承高度位于基准平面上时作用在各轴承上的基准轴承载荷, 所述载荷差计算步骤,求得上述各轴承中的作为计算轴承载荷与 基准轴承载荷之差的载荷差, 所述修正量确定步骤,把由所述载荷差计算步骤求得的载荷差与 设定范围进行比较,而且对于超过了设定范围的轴承,求得使载荷差 在允许值内的轴承高度的修正范围。 |
所属类别: | 发明专利 |