专利名称: | 直升飞机旋翼 |
摘要: | 一种直升飞机的旋翼,该旋翼包括围绕第一轴线B旋转的驱动轴;桨毂, 其相对于第一轴线B以倾斜固定的方式、并相对于横向于第一轴线B的第二 轴线C以旋转的方式功能性地连接到驱动轴;至少两个桨叶,其相对于第一 和第二轴线B、C以倾斜固定的方式、并相对于各个第三轴线D以旋转的方 式功能性地连接到桨毂;以及支撑部件,用以相对于桨毂以旋转的方式围绕 各个第三轴线D支撑桨叶。支撑部件包括至少一个支撑构件,其由至少部分 是弹性材料制作,其分别与各个桨叶和与桨毂整体插入第一表面和第二表面 之间。在使用中,支撑构件变形以允许各个桨叶相对于桨毂围绕各个第三轴 线D旋转。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 阿古斯塔公司 |
发明人: | 丹蒂·巴勒里奥;法比奥·南诺尼 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-08-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910173388.4 |
公开号: | CN101659322 |
代理机构: | 北京市柳沈律师事务所 |
代理人: | 何秀明 |
分类号: | B64C27/32(2006.01)I |
申请人地址: | 意大利萨马雷特 |
主权项: | 1、一种用于直升飞机(1)的旋翼(4),该旋翼包括: 围绕第一轴线(B)旋转的驱动轴(10); 桨毂(11),其相对于所述第一轴线(B)以倾斜固定的方式、并相对于 横向于所述第一轴线(B)的第二轴线(C)以旋转的方式功能性地连接到所 述驱动轴(10); 至少两个桨叶(12),其相对于所述第一和第二轴线(B,C)以倾斜固 定的方式、并相对于各个第三轴线(D)以旋转的方式功能性地连接到所述 桨毂(11);以及 支撑部件(50),用以相对于所述桨毂(11)以旋转的方式围绕各个第 三轴线(D)支撑所述桨叶(12); 所述旋翼的特征在于,所述支撑部件(50)包括至少一个支撑构件(60), 其至少部分由弹性材料制作,其分别与各个所述桨叶(12)和与所述桨毂(11) 整体插入第一表面(44)和第二表面(24)之间,在使用中,所述支撑构 件(60)变形,以允许所述各个桨叶(12)相对于所述桨毂(11)围绕所述 各个第三轴线(D)旋转。 |
所属类别: | 发明专利 |