专利名称: | 一种可双向驾驶的飞机牵引车 |
摘要: | 一种可双向驾驶的飞机牵引车,属于航空设备的地面设施领域,包括行走 系统、机架、安装在机架前部上的驾驶室、安装在机架后部上的车体,所述驾 驶室内设置有一个面向车头的驾座、一个面向车尾的驾座、以及两个方向盘, 其中一方向盘和所述面向车头的驾座设置在所述驾驶室的左部;另一方向盘和 所述面向车尾的驾座设置在所述驾驶室的中部。本实用新型的飞机牵引车的驾 驶室内设置两个驾座和方向盘,一个用于前向驾驶,一个用于后向驾驶,既能 满足双向驾驶的要求,又使整车长度减少,从而提高整车的机动性。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 中国农业机械化科学研究院 |
发明人: | 齐向阳;王 志;邹卓然 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-05-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200920107955.1 |
公开号: | CN201385787 |
代理机构: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 |
代理人: | 梁 挥;祁建国 |
分类号: | B64F1/22(2006.01)I |
申请人地址: | 100083北京市朝阳区德胜门外北沙滩一号 |
主权项: | 1、一种可双向驾驶的飞机牵引车,包括行走系统、机架、安装在机架前 部上的驾驶室、安装在机架后部上的车体,其特征在于,所述驾驶室内设置有 一个面向车头的驾座、一个面向车尾的驾座、以及两个方向盘,其中一方向盘 和所述面向车头的驾座设置在所述驾驶室的左部;另一方向盘和所述面向车尾 的驾座设置在所述驾驶室的中部。 |
所属类别: | 实用新型 |