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加长系列船坞内合拢挠度控制装置
| 专利名称： | 加长系列船坞内合拢挠度控制装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种加长系列船坞内合拢挠度控制装置，适用船体中 部加长改装民用船。它包括甲板(1)和船底(2)，其特征在于在所述甲板(1) 上对应船底(2)的首尾及中间环缝切割处各竖一根标杆(3)。本实用新型可将 原船的中拱状态一次性调整到位，避免了反复测量反复调整的操作过程， 同时也改善了原船的航行性能，也提高了改装质量。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 中船澄西船舶修造有限公司 |
| 发明人： | 陈利兵 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-05-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200920039084.4 |
| 公开号： | CN201400287 |
| 代理机构： | 江阴市同盛专利事务所 |
| 代理人： | 唐纫兰 |
| 分类号： | B63B9/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 214433江苏省江阴市衡山路1号 |
| 主权项： | 1、一种加长系列船坞内合拢挠度控制装置，包括甲板(1)和船底(2)， 其特征在于在所述甲板(1)上对应船底(2)的首尾及中间环缝切割处各竖一 根标杆(3)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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