专利名称: |
船舶居住舱室天花板与甲板的减震连接结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种船舶居住舱室天花板与甲板的减震连接结构,主
要用于各类船舶的居住舱室区域的减震。包括天花板(1)、甲板(2)、减震器
(4)、角铁(5)、吊挂件(3)和定位件(6),减震器(4)包括连接筒(4.3)、螺丝(4.2)、
螺栓(4.1)和弹性体(4.4),螺丝(4.2)和螺栓(4.1)的尾部埋设于连接筒(4.3)内,
螺丝(4.2)和螺栓(4.1)的头部露出所述连接筒(4.3)外,连接筒(4.3)内填充弹
性体(4.4),吊挂件(3)横截面呈“⊥”型结构,减震器(4)的螺栓(4.1)的头部
通过角铁(5)与吊挂件(3)固定连接,天花板(1)搁置在吊挂件(3)的左右两横
壁(3.2)上;减震器(4)的螺丝(4.2)的头部通过定位件(6)与甲板(2)固定连接。
当船剧烈晃动时,由于减震器的存在而使甲板与天花板之间的晃动减弱,
从而减弱舱室的整体晃动。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
江苏海陆装饰有限公司 |
发明人: |
张惠明;张益民;陈建明;仲 岳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-05-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200920152620.1 |
公开号: |
CN201419792 |
代理机构: |
江阴市同盛专利事务所 |
代理人: |
唐纫兰 |
分类号: |
B63B29/02(2006.01)I |
申请人地址: |
214432江苏省江阴市澄江镇澄张公路先锋立交桥西侧6号 |
主权项: |
1、一种船舶居住舱室天花板与甲板的减震连接结构,包括天花板(1)
和甲板(2),其特征在于所述连接结构还包括有减震器(4)、角铁(5)、吊挂件
(3)和定位件(6),
所述减震器(4)包括连接筒(4.3)、螺丝(4.2)、螺栓(4.1)和弹性体(4.4),
所述螺丝(4.2)和螺栓(4.1)的尾部埋设于连接筒(4.3)内,所述螺丝(4.2)和螺
栓(4.1)的头部露出所述连接筒(4.3)外,所述连接筒(4.3)内填充弹性体(4.4),
所述角铁(5)由横壁(5.1)和竖壁(5.2)构成,
所述吊挂件(3)横截面呈“⊥”型结构,由中间一竖壁(3.1)和左右两横
壁(3.2)构成,
所述减震器(4)的螺栓(4.1)的头部与角铁(5)的横壁(5.1)固定连接,所述
角铁(5)的竖壁(5.2)与所述吊挂件(3)的竖壁(3.1)固定连接,所述天花板(1)
搁置在所述吊挂件(3)的左右两横壁(3.2)上;所述减震器(4)的螺丝(4.2)的头
部与定位件(6)的下端固定连接,所述定位件(6)的上端与所述甲板(2)固定连
接。 |
所属类别: |
实用新型 |