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基于实时雷达数据的高精度4D飞机航迹分析方法
| 专利名称： | 基于实时雷达数据的高精度4D飞机航迹分析方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于实时雷达数据的高精度4D飞机航迹分析方法，该方法包括以下步骤：建立基于飞机性能的4D航迹理论模型；基于上步中飞机机型的历史飞行轨迹数据，通过挖掘分析建立4D航迹经验模型；将理论模型和经验模型相结合，对飞行过程中的各种影响因素进行量化成为可调参数，用雷达数据修正所述4D航迹混合模型，形成最终的飞机飞行航迹。本发明考虑了飞机的性能，在标准飞行程序的基础上，以性能库参数建立了理论模型可靠性高；本发明对历史数据进行分析，形成了经验的模型真实性高；产生最接近真实飞行的4D轨迹，并针对每次飞行的环境可对参数进行调节形成计划航迹灵敏性高；引入实时雷达数据对计划航迹进行修正，准确性高。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 民航总局空管局技术中心;南京莱斯信息技术股份有限公司 |
| 发明人： | 余波;邹朝忠;靳学梅;张忠勇;祁伟;杨波;白红利;古元亭;常茂军;金艳平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-09-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910035325.2 |
| 公开号： | CN101692315A |
| 分类号： | G08G5/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100000 北京市朝阳区东三环中路12号 |
| 主权项： | 一种基于实时雷达数据的高精度4D飞机航迹分析方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤(1)，建立基于飞机性能的4D航迹理论模型；步骤(2)，基于步骤(1)中飞机机型的历史飞行轨迹数据，通过挖掘分析建立4D航迹经验模型；步骤(3)，将步骤(1)得到的理论模型和步骤(2)得到的经验模型相结合，对飞行过程中的各种影响因素进行量化成为可调参数，即得到一个基于飞机性能又考虑外界因素变化的精确的4D航迹混合模型；步骤(4)，用雷达数据修正所述4D航迹混合模型，形成最终的飞机飞行航迹。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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