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转向架定位座立板与座块对接结构及其制造方法
| 专利名称： | 转向架定位座立板与座块对接结构及其制造方法 |
| 摘要： | 一种转向架定位座立板与座块对接结构，包括座块与立板，其特征在于：座块与立板所连接的一面加工有弧形的凸棱，凸棱与立板完全对接形成弧线形对接面。制造方法是座块的加工是在圆饼形锻块的外圆周车出凸棱，然后锯成两半，再铣出中心凹槽；立板用板材通过铣-镗而成；最后将座块与立板焊接组成一体。本发明彻底改变了原结构(两件厚度相差悬殊)中的不合理性和焊缝区域应力集中问题；与整体锻件加工相比其制造成本减少三分之一，焊缝全长为圆弧形，具备很好的抗裂和止裂性，且利于超声波探伤检查，焊接质量很好控制，所有机械加工均为低成本加工(普通机床)，且座块可通过车加工后一锯成二，达到事半功倍的效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 发明人： | 常力 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-10-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910217786.1 |
| 公开号： | CN101698411A |
| 代理机构： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
| 代理人： | 余岩 |
| 分类号： | B61F5/50(2006.01)I |
| 申请人地址： | 130062 吉林省长春市青荫路435号 |
| 主权项： | 一种转向架定位座立板与座块对接结构，包括座块与立板，其特征在于：座块与立板所连接的一面加工有弧形的凸棱，凸棱与立板完全对接形成弧线形对接面。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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