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原文传递车钩电气连接器推送控制系统

专利名称：	车钩电气连接器推送控制系统
摘要：	本发明涉及一种车钩电气连接器推送控制系统，所述的气路控制系统包括主风管MRP、解钩管UC、电气连接器推送风缸C2、车钩自动对中风缸C3、解钩风缸C1以及位于主风管MRP、解钩管UC与各风缸之间管路上的气控阀，其中，主风管MRP上设置有阀V1，解钩管UC上设置有阀V2，气控阀包括一个二位五通单气控阀V3、二位三通单气控阀V4；二位五通单气控阀V3的进气口与主风管MRP上阀V1的右侧相接，出气口与电气连接器推送风缸C2以及车钩自动对中风缸C3相接；二位三通单气控阀V4的进气口与主风管MRP上阀V1的左端相接，出气口与二位五通单气控阀V3的控制端相接，控制端与解钩管UC以及解钩风缸C1相接。控制方式简单可靠。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛四方车辆研究所有限公司
发明人：	陈凯;郑权;欧阳省
专利状态：	有效
申请日期：	2009-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910210734.1
公开号：	CN101698412A
分类号：	B61G5/06(2006.01)I
申请人地址：	266031 山东省青岛市四方区瑞昌路231号
主权项：	一种车钩电气连接器推送控制系统，其特征在于：所述的气路控制系统包括主风管MRP、解钩管UC、电气连接器推送风缸C2、车钩自动对中风缸C3、解钩风缸C1以及位于主风管MRP、解钩管UC与各风缸之间管路上的气控阀，其中，主风管MRP上设置有阀V1，解钩管UC上设置有阀V2，气控阀包括一个二位五通单气控阀V3、二位三通单气控阀V4；二位五通单气控阀V3的进气口与主风管MRP上阀V1的右侧相接，出气口与电气连接器推送风缸C2以及车钩自动对中风缸C3相接；二位三通单气控阀V4的进气口与主风管MRP上阀V1的左端相接，出气口与二位五通单气控阀V3的控制端相接，控制端与解钩管UC以及解钩风缸C1相接。
所属类别：	发明专利