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原文传递车钩用电气连接器推送装置

专利名称：	车钩用电气连接器推送装置
摘要：	车钩用电气连接器推送装置包括电气连接器、与电气连接器相连的推送装置和推送机构，推送机构包括推送杆、推送轨道和限位装置，固定轴经推送杆与推送机构相连；推送装置还包括转动杆和弹簧压缩杆，弹簧压缩杆的一端经转动轴连接到连接杆，另一端连接到电气连接器，转动杆的一端连接到转动轴，另一端安装在固定轴上，电气连接器被推出到位后，弹簧压缩杆与电气连接器的连接点A和连接杆与转动轴的连接点B的连线AB为水平，连接杆与推动杆之间的连接点为C，推动杆与传动轴之间的连接点为D，B与C之间的连线为BC，C与D之间的连线CD，由BC顺时针转到CD之间的夹角小于180°。该装置具有自锁功能，可保证对电气连接器的垂直推力。
专利类型：	发明专利
申请人：	青岛四方车辆研究所有限公司
发明人：	王广超;郑权;刘辉
专利状态：	有效
申请日期：	2014-03-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201410104335.8
公开号：	CN103818403A
分类号：	B61G5/06(2006.01)I
申请人地址：	266000 山东省青岛市市北区瑞昌路231号
主权项：	一种车钩用电气连接器推送装置，包括固定于钩体上的支撑架、导向架，套装于导向架上的电气连接器，以及与电气连接器相连的推送装置，所述的推送装置包括推动杆，推动杆一端连接到传动轴，推动杆另一端连接有连接杆，其特征在于：该车钩用电器连接器推送装置还包括固装于支撑架上的驱动装置，驱动装置包括推送杆、推送轨道和限位装置，推送杆可沿推送轨道运动，限位装置可限制推送杆的运动行程，传动轴经推送杆与驱动装置相连；所述的推送装置还包括转动杆和弹簧压缩杆，弹簧压缩杆的一端经转动轴连接到连接杆，弹簧压缩杆的另一端连接到电气连接器，转动杆的一端连接到转动轴，转动杆的另一端安装在固定轴上，固定轴安装在支撑架上，当电气连接器被推出到位后，推送杆行程达到最大，推送杆行程对推动杆起到限位作用，推动杆、连接杆、转动杆和弹簧压缩杆达到转动锁定状态，电气连接器实现自锁，弹簧压缩杆与电气连接器的连接点A和连接杆与转动轴的连接点B的连线AB为水平线，连接杆与转动轴的连接点为B，连接杆与推动杆之间的连接点为C，推动杆与传动轴之间的连接点为D，B与C之间的连线为BC，C与D之间的连线CD，由BC顺时针转到CD之间的夹角小于180°。
所属类别：	发明专利