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超大跨径三塔斜拉桥横向抗震结构体系研究
| 题名： | 超大跨径三塔斜拉桥横向抗震结构体系研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵磊;徐源庆;张精岳 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
| 关键词： | 三塔斜拉桥;横向结构体系;附加装置;抗震性能;非线性时程分析方法 |
| 摘要： | 以琼州海峡跨海工程2x1500m三塔斜拉桥设计方案为背景，采用非线性时程分析方法，基于利用附加装置改善大跨径桥梁结构性能的设计思想，研究超大跨径三塔斜拉桥适宜的横向抗震结构体系。首先针对附加刚度和附加阻尼的设计参数进行优化分析，然后分析不同横向约束结构体系对超大跨径三塔斜拉桥横向抗震性能的影响。结果表明:对于超大跨径三塔斜拉桥，选择适宜的横向弹性+阻尼组合体系能够更经济有效地改善结构受力性能，在降低主塔地震响应和主梁地震应力的同时还能较好地控制塔梁间横向相对位移，是超大跨径三塔斜拉桥较为理想的横向抗震结构 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 202-206 |
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