题名: | U肋加劲板的声振特性研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张迅;王曦阳;刘蕊;周小刚;李小珍 |
作者单位: | 西南交通大学桥梁工程系 |
关键词: | 桥梁工程;U肋加劲板;锤击试验;减振降噪;数值仿真 |
摘要: | 为分析U肋加劲板的声振特性,联合锤击试验和数值仿真方法从振动传递特性和声辐射性能2个方面进行研究。首先.以某钢箱梁为原型,没计制作一足尺U肋加劲板结构,通过锤击激励获得不同位置的振动和噪声响应。然后·以有限元计算得到的振动响应作为边界元仿真的边界条件,建立混合有限元一边界元模型预测U肋加劲板的振动声辐射,并将仿真结果与实测值进行对比。最后,通过数值仿真探讨U肋的声振贡献量。并分析结构设计参数(顶板厚度、U肋厚度和U肋间距)对顶板声功率级的影响规律。研究结果表明:相比混凝土结构.U肋加劲板的振动噪声更加明显 |
期刊名称: | 中国公路学报 |
出版年: | 2020 |
期: | 07 |
页码: | 76-85 |