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原文传递 铁路客运专线双块式无砟轨道道床板双线施工方法
专利名称: 铁路客运专线双块式无砟轨道道床板双线施工方法
摘要: 本发明公开一种铁路客运专线双块式无砟轨道道床板双线施工方法,其特征是将双线轨道分为一线和二线,以一线先行施工,二线滞后于一线在后施工;以线下土建工程施工中修筑的与线路平行的便道为线下便道;一线道床板是以尚未施工二线道床板的二线基床作为一线线上便道;二线道床板是以已经完成轨道辅设的一线轨道作为二线线上便道;一线和二线形成两条独立的施工流水线。本发明合理安排施工进度,有效利用在先完成施工的相应路段,解决无砟轨道道床板施工的物流问题,以确保施工效率和施工质量,并降低施工成本、减少环境污染。
专利类型: 发明专利
申请人: 中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第六工程有限公司
发明人: 郭光权;孙如幂;邱志峪;冯海珍;姚松柏;赵大昭;何贤军
专利状态: 有效
申请日期: 2009-12-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200910251679.0
公开号: CN101768906A
分类号: E01B37/00(2006.01)I
申请人地址: 230023安徽省合肥市包河区望江东路96号
主权项: 铁路客运专线双块式无砟轨道道床板双线施工方法,其特征是将双线轨道分为一线(1)和二线(2),以一线(1)先行施工,二线(2)滞后于一线在后施工;以线下土建工程施工中修筑的与线路相平行的便道为线下便道(3);一线道床板是以尚未施工二线道床板的二线基床(4)作为一线线上便道;二线道床板是以已经完成轨道辅设的一线轨道(1a)为二线线上便道;所述一线(1)和二线(2)形成两条独立的施工流水线;在所述线下便道与线路之间设置过渡段平交道口,使线上和线下的车辆可以通行。
所属类别: 发明专利
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