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钢绞线张拉后48 h内锚下预应力随时间衰减效应研究
| 题名： | 钢绞线张拉后48 h内锚下预应力随时间衰减效应研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋庆;徐嵩基;李涛;高华睿;周昆;徐传昶 |
| 作者单位： | 山东高速建设管理集团有限公司;山东高速湖北发展有限公司;山东大学岩土与结构研究中心;山东高速工程检测有限公司 |
| 关键词： | 桥梁工程;锚下有效预应力损失;现场试验;时间效应;随机有限元 |
| 摘要： | 为了揭示后张法PC梁张拉后、压浆前48h内预应力损失变化规律,通过现场试验和数值模拟相结合的方法,对张拉施工后48h内20m预应力混凝土梁的锚下有效预应力变化开展研究,建立了时间效应影响下16束预应力钢束的预应力损失率数学拟合模型;考虑实际工程中的6种随机因素影响,通过采用拉丁超立方抽样的方式,建立了21组随机有限元模型;对比分析有限元模型与试验测试拟合值。研究结果表明:实际测试的预应力损失率呈对数函数形式增长;实际测试中的预应力损失比数值模拟理论计算值大。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 105-109 |
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