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原文传递基于主机功率控制的航速优化

题名：	基于主机功率控制的航速优化
正文语种：	中文
作者：	魏茂苏；
关键词：	对应关系；主机功率；海况预报；船体阻力；
摘要：	0引言国际海事组织(IMO) 2011年7月15日在MARPOL公约框架内新增船舶能效规则,对新造船舶能效设计指数(EEDI)和营运船能效营运指数(EEOI)分别提出限值、管理要求。为实现该目标,科研人员通过船体线型优化、轻量化设计、节能附体设计、高效柴油机技术、高性能船体油漆等技术措施提高船舶能效,船舶管理人员通过改进航次计划、气
期刊名称：	航海技术
出版年：	2018
页码：	59-61

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