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原文传递汽车智能防撞报警系统设计

论文题名：	汽车智能防撞报警系统设计
关键词：	行车安全;汽车智能化;毫米波雷达;防撞;报警系统
摘要：	随着我国汽车保有量和交通事故的不断增加，交通安全问题越来越显得尤为重要，汽车行车安全问题已成为大众关心的焦点问题。本文以行车安全问题为目的，研究了汽车智能防撞报警系统的设计。该系统通过对车辆行驶前方的车辆状况进行判断，以前方车辆或障碍物的距离作为判据，当达到危险距离情况时，系统会迅速发出报警信号提醒驾驶员采取相应措施，避免交通事故的发生。　　本文首先对影响行车安全的因素进行了分析，并通过实际交通事故原因分析比较，确定了人为因素是行车安全问题中的主要因素。其次，通过对识别技术的研究，确定了准确度高、识别距离远的毫米波雷达作为信号识别装置。然后，在车辆安全制动距离分析结果的基础上，提出了保持安全车距的核心算法。智能防撞报警系统通过单片机来接收毫米波雷达的信息，并通过核心算法来计算是否需要报警。为了提高智能防撞报警系统的有效性，减少虚假报警的情况，本文设计了若干抑警开关，解决了在低速、转弯、倒车等情形下的虚假报警情况。进一步提升了该系统的实际应用价值。最后对该系统进行了仿真试验分析，在不同的行车工况下验证了汽车智能防撞报警系统有效性和可行性。　　该系统不仅在一般情况下能够提前预警，而且在雾霾等极端恶略天气时，或者驾驶员判断能力下降时，也能保证车辆安全行驶。因此，该系统的研究具有一定的应用价值。
作者：	张玉泉
专业：	机械工程
导师：	梁建术;刘振楼
授予学位：	硕士
授予学位单位：	河北科技大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文