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原文传递带尾翼的直升机

专利名称：	带尾翼的直升机
摘要：	本实用新型涉及一种直飞机，特别是单旋翼带尾桨式直升机。包括机体、主旋翼和尾梁，在尾梁后部连接有纵向尾翼，其中纵向尾翼翼面迎角相对于主旋翼旋转时产生的下洗气流成正迎角，以产生侧向拉力来平衡空气对主旋翼形成的反作用力矩，设置调节装置调节纵向尾翼的偏转角度。本实用新型通过连接纵向尾翼，从而提高直升机安全性，简化直升机尾部结构，在低空飞行、悬停和战斗中不易受损。并且因为结构简单，故障率低，制造成本降低。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	陈明军
发明人：	陈明军
专利状态：	有效
申请日期：	2010-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920246489.5
公开号：	CN201633921U
分类号：	B64C29/00(2006.01)I
申请人地址：	621000 四川省绵阳市南山路51号11栋4楼7号
主权项：	一种带尾翼的直升机，包括机体(1)、主旋翼(2)和尾梁(3)，其特征在于尾梁(3)上连接有纵向尾翼(4)，其中纵向尾翼(4)翼面迎角相对于主旋翼(2)旋转时产生的下洗气流成正迎角，以产生侧向拉力来平衡空气对主旋翼(2)形成的反作用力矩，设置调节装置调节纵向尾翼(4)的偏转角度。
所属类别：	实用新型