专利名称: |
关于翻车机的压车机构 |
摘要: |
本实用新型属于铁路车辆散料装卸设备,特别涉及一种翻车机的压车机构;包括翻车机本体、顶梁、靠板,其特征在于:在顶梁上排列分布连接5个以上的压车机构,所述的每一个压车机构由固定梁、缓冲装置、压车横梁、拉杆,减震垫组成,在顶梁上连接固定梁,在固定梁的两端底面分别连接缓冲装置的一端,缓冲装置的另一端连接压车横梁,处于无靠板侧的压车横梁端部连接拉杆的一端,拉杆的另一端连接固定梁侧面;与每一个固定梁的位置相对应,于顶梁底面连接减震垫;本实用新型不仅设计结构科学合理,既大大降低了压车时的冲击,又能使车辆夹紧固定时达到均载,对车辆的破坏很小,而且成本低廉、操作安全、使用十分方便。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连联重科技有限公司 |
发明人: |
王枭;郝映非;陈睿夫;鲍佩生;孙改焕;徐莲秋;赵雪辰;刘栋;徐鑫;彭俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-10-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020113205.8 |
公开号: |
CN201605047U |
分类号: |
B65G67/48(2006.01)I |
申请人地址: |
116023 辽宁省大连市高新技术产业园区七贤路2号嘉创大厦13层3号 |
主权项: |
一种翻车机的压车机构,包括翻车机本体、顶梁、靠板,其特征在于:在顶梁上排列分布连接5个以上的压车机构,所述的每一个压车机构由固定梁、缓冲装置、压车横梁、拉杆,减震垫组成,在顶梁上连接固定梁,在固定梁的两端底面分别连接缓冲装置的一端,缓冲装置的另一端连接压车横梁,处于无靠板侧的压车横梁端部连接拉杆的一端,拉杆的另一端连接固定梁侧面;与每一个固定梁的位置相对应,于顶梁底面连接减震垫。 |
所属类别: |
实用新型 |