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沪苏通长江公铁大桥主航道桥钢梁合龙方案研究
| 题名： | 沪苏通长江公铁大桥主航道桥钢梁合龙方案研究 |
| 作者： | 张文斌 |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团有限公司;桥梁结构健康与安全国家重点实验室 |
| 关键词： | 三桁结构;合龙顺序;敏感性分析;合龙措施;测量监控 |
| 摘要： | 沪苏通长江公铁大桥为主跨1 092 m的双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥,是世界上首次采用 “整节段三桁结构,多点主动对接合龙”的工程。它采用“先中跨、后边跨”的合龙顺序,利用边墩及 辅助墩顶预留的三向调节措施、辅助墩顶已有的大吨位起顶措施及主塔墩旁的悬臂施工抗风牛腿 等作为合龙口的辅助调整措施,通过监控计算及合龙口敏感性分析,为钢梁最终的顺利合龙制定 了切实可行的方案。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 30-34 |
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