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沪苏通长江公铁大桥主航道桥公路钢桥面铺装技术研究
| 题名： | 沪苏通长江公铁大桥主航道桥公路钢桥面铺装技术研究 |
| 作者： | 罗兵;陈涛;潘友强 |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团有限公司;桥梁结构健康与安全国家重点实验室;中路交科科技股份有限公司 |
| 关键词： | 钢桥面;桥面铺装;环氧沥青混凝土EA10;低温;材料性能;施工工艺;保温措施 |
| 摘要： | 沪苏通长江公铁大桥主航道桥公路钢桥面铺装采用“环氧沥青混凝土EA10+高弹改性沥青混凝土SMA-10”结构。针对铺装材料受力复杂、低温施工难度大及摊铺时降温速度过快等技术难题，从关键环氧类铺装材料性能、钢桥面铺装施工工艺和环氧沥青混凝土EA10保温措施3个方面开展研究。结果表明：国产环氧树脂粘结料和环氧沥青的23℃拉伸强度、断裂伸长率均优于同类进口产品，国产环氧沥青混凝土EA10的强度相比同类进口产品提高了10%,路用性能良好；环氧沥青在施工前进行预加热处理，以保障其低温施工和易性；环氧沥青混凝土EA10摊铺后前20min升温、后期迅速降温；通过设置挡风墙、利用当日高温时段进行施工、增加30%的压实机械、优化施工碾压工艺等措施，有效保障了低温条件下大桥公路钢桥面的铺装施工质量。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 64-70 |
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