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原文传递 一种轨道车辆斜塞式塞拉门机构
专利名称: 一种轨道车辆斜塞式塞拉门机构
摘要: 一种轨道车辆斜塞式塞拉门机构,由驱动机构1、承载轴2、传动载体3、双轴挂座4、导轨5、杠杆组6、连杆7、电控棘爪1?2和门体联动机构组合构成,安装在轨道车辆车门处的车体内墙机架上,其塞拉驱动端与门体开门侧的上边部固接。当门体被驱动沿着承载轴2作纵向移动的同时还可以在导轨5的引导下作横向塞入(出)移动。该机构可适应电动和气动两种类型塞拉门的技术要求,两者之间除驱动机构不同外其余结构完全相同,从而使塞拉门大范围实现简统化。该机构高度集成、结构紧凑、动作灵活、稳定可靠、占用空间少、密封效果好、经济效益明显,可广泛应用于各种轨道车辆,市场前景相当广阔。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛四方新诚志卓客车配件有限公司
发明人: 王旭东;逄锦友;张吉岗
专利状态: 有效
申请日期: 2009-12-03T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200920278817.X
公开号: CN201627491U
分类号: E06B3/46(2006.01)I
申请人地址: 266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩街道
主权项: 一种轨道车辆斜塞式塞拉门机构,设置在轨道车辆车门处的车体内墙机架上,其塞拉驱动端与门体开门侧的上边部固接,其特征在于:包括驱动机构(1)、承载轴(2)、传动载体(3)、双轴挂座(4)、导轨(5)、杠杆组(6)、连杆(7)、电控棘爪(12)和门体联动机构;驱动机构(1)设置在门的上部靠车内侧,承载轴(2)与驱动机构(1)平行设置,靠车外侧,承载轴(2)上设置一轴向滑动的传动载体(3),传动载体(3)上设有两个相互平行又与承载轴(2)水平垂直的塞动导筒,双轴挂座(4)一端的双轴水平插入传动载体(3)的塞动导筒中,另一端与门体开门侧的上边部固接,与门板成一定角度,导轨(5)与承载轴(2)平行设置,位于双轴挂座(4)的上方,断面呈槽形开口朝下,关门端向车内倾斜,形成塞入角,杠杆组(6)设置在门上部导轨倾斜起始点的下方,杠杆组(6)的主体是一板条,该板条近导轨端设有L形咬合口,中部设有一固定铰接点,作为杠杆的支点固定在机架上,在支点和L形咬合口之间另设有铰接轴与连杆(7)的一端铰接,与L形咬合口对应的板条的另一端设一轴与气弹簧的一端铰接,气弹簧的另一端铰接在机架上,双轴挂座(4)上设置一垂向轴(8),该轴的下端与杠杆组的L形咬合口咬合,上端设置一导向轮(9),导向轮(9)插入导轨(5)内引导门体作塞入(出)和直线移动,电控棘爪(12)设置在承载轴(2)的上部关门端。
所属类别: 实用新型
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