专利名称: | 重型轨道车的转向架 |
摘要: | 本实用新型涉及铁路重型轨道车,尤其涉及重型轨道车牵引走行部分,具体为重型轨道车的转向架。解决了现有重型轨道车高速、大功率运行时,转向架结构不能满足轨道车高速运行要求的问题,包括箱型构架、悬挂固定于构架上的轴箱、支撑于轴箱上的两个轮对和悬挂固定在转向架构架上的两个电机,两个电机以转向架中心为中心点,呈中心对称内置悬挂安装,构架两侧下方分别设置有一端与构架上拐臂装配柱销连接的牵引杆。通过长期的实践证明,采用本装置结构转向架的重型轨道车,牵引能力强,工作可靠,故障率低,运行平稳,性能良好。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 永济新时速电机电器有限责任公司 |
发明人: | 荆建军;李伟宏 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-04-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201020193470.1 |
公开号: | CN201646751U |
分类号: | B61F5/02(2006.01)I |
申请人地址: | 044500 山西省永济市电机大街18号 |
主权项: | 重型轨道车的转向架,包括箱型构架(1)、悬挂固定于构架(1)上的轴箱(3)、支撑于轴箱(3)上的两个轮对(2)和悬挂固定在转向架构架(1)上的两个电机,其特征在于:两个电机以转向架中心为中心点,呈中心对称内置悬挂安装,构架(1)两侧下方分别设置有一端与构架(1)上拐臂装配(9)柱销连接的牵引杆(6)。 |
所属类别: | 实用新型 |