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车载器、路边装置、控制方法及程序
| 专利名称： | 车载器、路边装置、控制方法及程序 |
| 摘要： | 本发明提供车载器、路边装置、控制方法及程序。ITS车载器17应对DSRC的城镇汽车生活导航多目录形式的数据收发，随着进入路边机11的通信区域内，将过去停靠地信息向ITS车载器17发送，能够从ITS车载器17接收到有益的广告信息的传输。将ITS车载器17的电源被切断的地点作为过去停靠地登录到过去停靠地信息中，导致怠速停车的地点也被登录到过去停靠地信息，这种情况下会降低过去停靠地信息的精度。而本发明能够制作出高精度的过去停靠地信息。在ITS车载器17的电源被切断的地点的停车时间短、或者该地点与地图数据相对照是交叉路口前的道路上的情况下，该地点不登录到过去停靠地信息。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 株式会社建伍 |
| 发明人： | 长友秀幸 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-02-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980106084.4 |
| 公开号： | CN101952865A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 谢丽娜;关兆辉 |
| 分类号： | G08G1/09(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京 |
| 主权项： | 一种车载器，随着进入到路边无线装置的通信区域，通过无线将包含过去的停靠地的上行链路信息向上述路边装置发送，该车载器的特征在于，具有：停车地点检测单元，将上述车载器的电源被切断的地点作为停车地点进行检测；判断单元，判断检测出的停车地点作为上行链路信息的过去的停靠地是否合适；以及过去停靠地登录单元，如果检测出的停车地点作为上行链路信息的过去的停靠地是合适的，则将该停车地点作为上述上行链路信息的过去的停靠地登录。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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