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平潭海峡公铁大桥通航孔桥桥塔墩围堰设计
| 题名： | 平潭海峡公铁大桥通航孔桥桥塔墩围堰设计 |
| 作者： | 徐启利 |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团有限公司;桥梁结构健康与安全国家重点实验室 |
| 关键词： | 斜拉桥;哑铃形承台;吊箱围堰;防撞箱;系梁桁架;单壁隔舱;围堰设计 |
| 摘要： | 平潭海峡公铁大桥3座通航孔斜拉桥的6个桥塔墩均采用哑铃形高桩承台,元洪航道桥N04号墩承台平面尺寸为81.0mX33.0m,厚9.0m,混凝土方量为18104n。为节省造价,桥塔墩承台施工均利用主体防授箱作围堰侧板,增加底板、系梁桁架、单壁隔舱、内支撑等施工结构,组成双壁钢吊箱围堰。单个围堰总长96.8m(含防撞梁),宽37.32m,高16.6m,入水深度12.88m,最大波浪力约20000kN。哑铃形围堰系梁区不封底,围堰分区抽水,承台分区分步施ェ,围堰从吊装下放、抽水至承台施工完成共有8个控制工况,采用MIDASCivil和MIDASFEA软件建立各施工阶段有限元模型,分析围堰、封底混凝土及已浇筑承台受力状况。计算结果表明,围堰各部分结构及已浇筑承台应力均满足规范要求,设计方案可行。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 115-120 |
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