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柴油机燃烧新模式研究
| 题名： | 柴油机燃烧新模式研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李湛；梁榕辉；王希龙 |
| 关键词： | 柴油机；改造；进气；三重旋转切变风 |
| 摘要： | 柴油机最重要的关键技术之一是燃油的燃烧和废气的排放。影响燃油燃烧和废气排放的最主要因素之一是油气混合质量。油气的混合质量又取决于进气气流流动线路和喷油压力、时间(提前角)等。优化燃烧条件是促进完全燃烧，改善和降低有害气体和颗粒排放的前提。三重旋转切变风进气模式是一项原创性新技术，是优化燃烧条件新的选择。加大喷油提前角和喷油压力是促进物理准备过程的另一重要因素。改进设计进气阀和进气阀在缸头的空间布置是主要技术措施。 |
| 期刊名称： | 中国造船 |
| 出版年： | 2010 |
| 页码： | 205-211 |
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