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Seit dem Test der Schrägheckvariante des Ceed Mitte 2019 hat sich für den Gespannbetrieb nichts Grundlegendes geändert: Auch als Kombi macht der Ceed eine gute Figur, überzeugt bei Fahrwerk (sicher), Leistung (ausreichend), Ausstattung (üppig) und Reisekomfort (ordentlich). Dafür gibt es ab Werk weiterhin nur eine Kupplungsvorbereitung (630 Euro), während der Haken beim Händler montiert wird. Caravaner sollten dabei die Ladeleitung bestellen, die beim Testwagen fehlte. Auch Gespann-ESP hat der Kia nicht. |