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Kia Sorento 1,6 T-GOI PHEV
| 题名： | Kia Sorento 1,6 T-GOI PHEV |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Ingo Wagner |
| 摘要： | Nach dem potenten Diesel mit 202 PS und 2,5 Tonnen Anhängelast, mit dem man eigentlich nichts falsch macht (Test Ausgabe 5/2021), und dem Vollhybrid mit 230 PS und 1650 Kilo Anhängelast gibt es den Kia Sorento jetzt auch als Plug-in-Hybrid (PHEV) mit Stecker. Der geräumige Reisewagen generiert mit seiner Antriebseinheit aus 180-PS-Benziner, 90-PS-E-Maschine und 13,8-kWh-Akku unter den Vordersitzen glaubhafte 265 PS Systemleistung. Nach einer Vollladung (ca. 8 Stunden an der Haushaltssteckdose, drei Stunden mit 3,3 kW an der Wallbox) kommt er im E-Mo-dus ohne Anhänger 45 Kilometer weit, ohne dass der Verbrenner anspringt. Schade: Obwohl der PHEV-Sorento einen mechanischen Allradantrieb hat, zwackt Kia noch mal Anhängelast ab. 1500 Kilo sind mau. Auch im Wettbewerbsvergleich. |
| 出版年： | 2021 |
| 期刊名称： | Caravaning |
| 期： | 10 |
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