ENTWICKLUNG EINER VERKEHRSTECHNISCHEN ANORDNUNG FUER KURZFRISTIGE BUNDESAUTOBAHNBAUSTELLEN UNTER AUFRECHTERHALTUNG DES 4-SPURIGEN VERKEHRS
| 项目名称： | ENTWICKLUNG EINER VERKEHRSTECHNISCHEN ANORDNUNG FUER KURZFRISTIGE BUNDESAUTOBAHNBAUSTELLEN UNTER AUFRECHTERHALTUNG DES 4-SPURIGEN VERKEHRS |
| 摘要： | ES WURDEN ZWEI VERKEHRSTECHNISCHE ANORDNUNGEN FUER KURZFRISTIGE BAUSTELLEN BEI VIERSPURIGER VERKEHRSFUEHRUNG AUF AUTOBAHNEN UM DEN BAUSTELLENBEREICH ERPROBT, UND ZWAR MEHRTAEGIGE BAUSTELLEN (BETRIEBSDAUER MINDESTENS EIN TAG UND EINE NACHT) SOWIE TAGESBAUSTELLEN (BETRIEBSDAUER NUR TAGSUEBER). ALS BEURTEILUNGSKRITERIEN GALTEN SICHERHEIT DER VERKEHRSFUEHRUNG, WIRTSCHAFTLICHKEIT DER ABSPERRUNG IN RELATION ZUR BAUMASSNAHME UND LEISTUNGSFAEHIGKEIT VOR UND IN DER UMFAHRUNGSSTELLE. DAS UNTERSUCHUNGSPROGRAMM UMFASSTE 1. UEBERPRUEFUNG VON TEILEINRICHTUNGEN AUF VERSUCHSSTRECKEN ODER IM LABOR DURCH VERSUCHSPERSONEN AN HAND PSYCHOLOGISCHER UNTERSUCHUNGSMETHODEN, 2. ERPROBUNG IM FLIESSENDEN VERKEHR MIT ERFASSUNG VON GESCHWINDIGKEIT, MENGE, DICHTE UND SPURVERHALTEN. DIE UNTERSUCHUNGEN HABEN GEZEIGT, DASS ES UNTER BEACHTUNG DES SICHERHEITSSTANDARDS DER BISHER PRAKTIZIERTEN REGELLOESUNGEN FUER LANGFRISTIGE BAUSTELLEN (4-SPURIGE VERKEHRSFUEHRUNG) KEINE LOESUNGSMOEGLICHKEITEN GIBT, DIE IN RELATION ZUR BAUMASSNAHME ZEITGERECHT AUF- UND ABGEBAUT WERDEN KOENNEN. DIE ELEMENTE ZUR MITTELMARKIERUNG (Z.B. LEITFAHNEN) WERDEN OFTMALS NICHT RICHTIG ERKANNT, GEBEN DADURCH IN ZUSAMMENWIRKEN MIT DER NUR SCHWER ZU MARKIERENDEN FAHRBAHNMARKIERUNG ANLASS ZU FEHLREAKTIONEN UND HALTEN UEBERROLLUNGEN NICHT STAND. AUS DIESEN GRUENDEN SIND DIE AUSGEARBEITETEN LOESUNGEN IN DER PRAXIS NICHT ANWENDBAR. ES MUSS, FALLS EINE VIERSPURIGE VERKEHRSFUEHRUNG UNBEDINGT ERFORDERLICH IST, AUF DIE REGELLOESUNG (HKB) ZURUECKGEGRIFFEN WERDEN. WIRTSCHAFTLICHER WIRD ES ALLERDINGS SEIN, DIE BAUMASSNAHMEN IN VERKEHRSSCHWACHE ZEITEN ZU VERLEGEN UND DEN VERKEHR EINSPURIG ZU FUEHREN. (ALTE IDS-NR. 39089). |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR |
| 项目负责人： | - |
| 执行机构： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 开始时间： | 19690000 |
| 实际结束时间： | 19731000 |
| 主题领域： | Highways；Safety and Human Factors；I73: Traffic Control |
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