专利名称: |
整体标定张拉系统用大吨位反力架 |
摘要: |
本实用新型属于高速铁路CRTSII型轨道板预应力张拉系统的技术领域,具体涉及一种整体标定张拉系统用大吨位反力架,解决了CRTSII型轨道板张拉系统整体标定费时费力、效果不好的问题。整体标定张拉系统用大吨位反力架,为两根立柱和上下两个横梁组合而成的框式结构,立柱和横梁都是由若干块钢板焊接而成的箱型结构。框式结构的腋部应力集中部位和局部承压部位设置有加强板。本实用新型的有益效果:采用组合钢结构型式,制作简单,承载能力大,刚度大,变形小,稳定性好;使用灵活方便,可很方便的转移,就近标定;减少了设备的投入和原材料的消耗;反力架可多次周转使用,降低了工程成本。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
中铁三局集团有限公司;中铁三局集团建筑安装工程有限公司 |
发明人: |
罗伟;刘延良;田东升;范文东;王新宏;江俊;王积慧;郝建伟;王贤荣;张志刚;张玉娟;吴仁友 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-07-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020249664.9 |
公开号: |
CN201720940U |
代理机构: |
山西太原科卫专利事务所 14100 |
代理人: |
任林芳 |
分类号: |
B28B23/04(2006.01)I |
申请人地址: |
030001 山西省太原市迎泽大街269号 |
主权项: |
一种整体标定张拉系统用大吨位反力架,其特征在于其为两根立柱(2)和上、下两个横梁(1)组合而成的框式结构,立柱(2)和横梁(1)都是由若干块钢板焊接而成的箱型结构。 |
所属类别: |
实用新型 |