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ERHOEHUNG DES VERLETZUNGSRISIKOS DURCH DIE GEGENSEITIGE BEEINFLUSSUNG VON KRAFTFAHRZEUGINSASSEN

项目名称：	ERHOEHUNG DES VERLETZUNGSRISIKOS DURCH DIE GEGENSEITIGE BEEINFLUSSUNG VON KRAFTFAHRZEUGINSASSEN
摘要：	BEI MEHRFACH BESETZTEN PERSONENKRAFTWAGEN KOMMT ES BEI REALEN UNFAELLEN DURCH GEGENSEITIGE BERUEHRUNG ZU BEEINTRAECHTIGUNGEN DER SCHUTZWIRKUNG VON SICHERHEITSEINRICHTUNGEN. IN FRONTAL- UND HECKKOLLISIONEN SOLL UNTERSUCHT WERDEN, WIE DER INSASSENSCHUTZ AUCH BEI MEHRFACH BESETZTEM FAHRZEUG VERBESSERT WERDEN KANN. DURCH MEHRFACHBESETZUNGEN VERURSACHTES VERSAGEN DER SICHERUNGSEINRICHTUNGEN SOLL AUS UNFALLANALYSEN ERMITTELT WERDEN. AUS VERSUCHEN WERDEN DIE BEWEGUNGSABLAEUFE NICHT - ODER UNZUREICHEND GESICHERTER FONDPASSAGIERE FESTGESTELLT UND VERBESSERUNGEN AN SITZEN UND KOPFSTUETZEN ERARBEITET. BEWEGUNGSABLAEUFE UND KRAEFTE AN DEN MODIFIZIERTEN SICHERHEITSEINRICHTUNGEN WERDEN FESTGESTELLT BZW. GEMESSEN. FUER DIE ERARBEITETEN VERBESSERUNGSMASSNAHMEN WIRD EINE NUTZEN/KOSTENANALYSE ERSTELLT.
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	HACKENBERG；Krueger
执行机构：	TECHNISCHER UEBERWACHUNGSVEREIN RHEINLAND E.V., INSTITUT FUER SICHERHEITSFORSCHUNG IM STRASSENVERKEHR (ORGANIZATION FOR THE INSPECTION OF VEHICLES AND DRIVERS, KOELN LOCATION, INSTITUTE FOR ROAD TRAFFIC SAFETY)
开始时间：	19791001
实际结束时间：	19810000
主题领域：	Passenger Transportation；Safety and Human Factors；I80: Accident Studies；I83: Accidents and the Human Factor