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原文传递 一种防止失控的飞机电传转弯系统
专利名称: 一种防止失控的飞机电传转弯系统
摘要: 本实用新型公开了一种防止失控的飞机电传转弯系统,包括转弯控制单元、转弯解除开关、电磁阀、电液伺服阀、旁通阀、回油补偿阀、节流阀、安全阀、单向阀和油滤,其特征是,在转弯控制单元内部增加转弯解除开关防抖动硬件电路、光电耦合电路和继电器电路;将1或2件单极单开按压式转弯解除开关,按照驾驶舱布置形式布置在驾驶盘或驾驶杆顶端。与现有电传转弯系统出现转弯失控故障需要机组具有较高的驾驶技巧相比,本实用新型转弯系统一旦出现转弯失控现象,机组可以迅速通过按压转弯解除开关并方便地使用方向舵脚蹬或不对称刹车修正滑行方向,提高了飞机的安全性;还可有效减轻前机轮的磨损,降低飞机使用成本。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人: 罗林;丁学斌;任芳
专利状态: 有效
申请日期: 2010-07-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201020259787.0
公开号: CN201745747U
代理机构: 中国航空专利中心 11008
代理人: 杜永保
分类号: B64C25/48(2006.01)I
申请人地址: 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号
主权项: 一种防止失控的飞机电传转弯系统,包括转弯控制单元、转弯解除开关、电磁阀、电液伺服阀、旁通阀、回油补偿阀、节流阀、安全阀、单向阀和油滤,其特征是,在转弯控制单元内部增加转弯解除开关防抖动硬件电路、光电耦合电路和继电器电路;将1或2件转弯解除开关,按照驾驶舱布置形式布置在驾驶盘或驾驶杆顶端。
所属类别: 实用新型
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