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一种应用于轨道交通列车的空调机组
| 专利名称： | 一种应用于轨道交通列车的空调机组 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于轨道交通列车的空调机组，其包括第一制冷系统和第二制冷系统，其中第一制冷系统主要由第一定频压缩机、第一冷凝器和第一蒸发器依次连接形成；而第二制冷系统由第二定频压缩机、第二冷凝器和第二蒸发器通过冷媒管路依次连接形成。本实用新型具备4级制冷量输出，即100％、75％、50％、25％的制冷量输出，从而可让列车车厢温度较以往波动更小。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海科泰运输制冷设备有限公司 |
| 发明人： | 李晨华;万秀红;高常勇;刘杰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-07-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201020273413.4 |
| 公开号： | CN201777258U |
| 代理机构： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 |
| 代理人： | 吕伴 |
| 分类号： | B61D27/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201315 上海市浦东康桥东路1258弄15号 |
| 主权项： | 一种应用于轨道交通列车的空调机组，其特征在于，所述空调机组包括第一制冷系统和第二制冷系统，所述第一制冷系统主要包括第一定频压缩机、第一冷凝器和第一蒸发器，所述第一定频压缩机通过冷媒管路依次连接第一冷凝器和第一蒸发器形成第一制冷循环回路；所述第二制冷系统主要包括第二定频压缩机、第二冷凝器和第二蒸发器，所述第二定频压缩机通过冷媒管路依次连接第二冷凝器和第二蒸发器形成第二制冷循环回路。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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