UNTERSUCHUNG UEBER DIE BEEINFLUSSUNG DES VERKEHRSABLAUFS AN STAEDTISCHEN KNOTENPUNKTEN MIT LICHTSIGNALANLAGEN DURCH FUSSGAENGER UND RADFAHRER
| 项目名称： | UNTERSUCHUNG UEBER DIE BEEINFLUSSUNG DES VERKEHRSABLAUFS AN STAEDTISCHEN KNOTENPUNKTEN MIT LICHTSIGNALANLAGEN DURCH FUSSGAENGER UND RADFAHRER |
| 摘要： | IM BEREICH MITTLERER UND SCHWACHER BELASTUNGEN WERDEN AN KNOTENPUNKTEN MIT LICHTSIGNALSTEUERUNG ABBIEGENDE FAHRZEUGE UND ZUM GERADEAUSVERKEHR PARALLEL GEFUEHRTE FUSSGEAENGERUEBERWEGE IN DER REGEL IN EINER PHASE FREIGEGEBEN. DABEI GENIESSEN DIE FUSSGAENGER VERKEHRSRECHTLICHEN VORRANG. DIE BEEINTRAECHTIGUNG DES ABFLUSSES DER ABBIEGER IN ABHAENGIGKEIT VON DER FUSSGAENGERBELASTUNG WURDE ZAHLENMAESSIG UNTERSUCHT. ES WURDE EIN MODELL FUER DIE BELEGZEIT DER KONFLIKTFLAECHE DURCH DIE FUSSGAENGER ENTWICKELT. DARAUS ERGAB SICH EIN ZUSAMMENHANG DER SPEZIFISCHEN BELEGZEIT (BELEGZEIT JE FUSSGAENGER IN DER GRUENZEIT) MIT DER FUSSGAENGERBELASTUNG UND DER LAENGE DER GRUENZEIT. DIE AUS DIESEM ZUSAMMENHANG ZU ERMITTELNDE GESAMTBELEGZEIT KANN ALS GESCHLOSSENER BLOCK DER FUSSGAENGERGRUENZEIT ANGEORDNET WERDEN, WIE DIE BELEGZEITVERTEILUNG ERGAB. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | Trapp, K H；Kraus |
| 执行机构： | INGENIEURBUERO DR.-ING. K.-H. TRAPP (ENGINEERING BUREAU DR. ING. K.-H. TRAPP) |
| 开始时间： | 19790600 |
| 实际结束时间： | 19811200 |
| 主题领域： | Pedestrians and Bicyclists；Safety and Human Factors；I73: Traffic Control |
相关文献
- UNTERSUCHUNG UEBER DIE BEEINFLUSSUNG DES VERKEHRSABLAUFS DURCH FUSSGAENGER UND RADFAHRER AN KNOTENPUNKTEN OHNE LICHTSIGNALANLAGEN
- Verkehrsqualitaet unterschiedlicher Verkehrsteilnehmerarten an Knotenpunkten ohne Lichtsignalanlagen
- ENTWICKLUNG EINES SIMULATIONSMODELLS FUER KNOTENPUNKTE OHNE LICHTSIGNALANLAGEN
- Fussgaenger und Radfahrer an Knotenpunkten ausserhalb bebauter Gebiete
- SICHERHEITSANLIEGEN BEI DER UMGESTALTUNG VON STRASSENKNOTEN IN STAEDTEN
- Verbesserung der Radverkehrsfuehrung an Knotenpunkten durch markierungstechnische Massnahmen
检索历史
应用推荐
