摘要: |
AUF DER STAATSSTRASSE 2086 WURDEN IM BAUAMTSBEREICH ROSENHEIM IM JULI 1977 OBERFLAECHENBAHNDLUNGEN IN 16 VERSUCHSABSCHNITTEN VON JE 200 M LAENGE EINGEBAUT. BEI DER ERSTEN HAELFTE WURDE ALS BINDEMITTEL BITUMENEMULSION U70K UND IN DER ZWEITEN PVC-TEER VERWENDET. EINE FAHRBAHN WURDE MIT EINEM VOM LKW GESTOSSENEN ANHAENGER SPLITT-STREUER ABGESPLITTET. ES WURDEN JEWEILS EDELSPLITTE AUS KIES-, BASALT- UND DIABASMATERIAL VON NORMALER UND EINMAL VON SCHLECHTERER KORNFORM EINGESETZT, SOWIE NEBEN DEM MUENCHENER AUCH KIESSPLITT VOM OBERRHEIN. IM U70K-BEREICH WURDE EDELSPLITT 5/8 MM BEIM PVC-TEER VORWIEGEND 8/1 MM EINGESETZT, BEI BEIDEN BINDEMITTELN EINE STRECKE MIT DOPPELTER ABSTREUUNG (8/11 UND 2/5 MM). VOR, WAEHREND UND BALD NACH DEM EINBAU WURDEN DIE EINZELNEN ABSCHNITTE, DAS BINDEMITTEL UND DIE EDELSPLITTE EINER VIELZAHL VON UNTERSUCHUNGEN UNTERZOGEN. IN HALBJAEHRIGEM, SPAETER JAEHRLICHEM ABSTAND WURDEN IN INSPEKTIONEN DURCH VERTRETER DER BAUVERWALTUNG, DER BINDEMITTELINDUSTRIE UND DES PRUEFAMTES KORNZERTRUEMMERUNG, SPLITTKORNEINBETTUNG, BINDEMITTELVERTEILUNG UND ALLGEMEINZUSTAND DER ABSCHNITTE BEURTEILT. UEBER PHOTOAUFNAHMEN, RAUHTIEFENMESSUNGEN UND GRIFFIGKEITSMESSUNGEN MIT DEM "STUTTGARTER REIBUNGSMESSER" WERDEN U.A. DIE VERAENDERUNGEN IN DER STRUKTUR DER OB UND DER GRIFFIGKEIT FESTGEHALTEN. |