DER HALBSEITIGE AUSBAU VON AUTOBAHNEN UND SCHNELLSTRASSEN
| 项目名称： | DER HALBSEITIGE AUSBAU VON AUTOBAHNEN UND SCHNELLSTRASSEN |
| 摘要： | BEI DER FINANZIERUNG DES STRASSENBAUES KOENNEN DURCH DEN HALBSEITIGEN AUSBAU VON AUTOBAHN- ODER SCHNELLSTRASSEN BEDEUTENDE EINSPARUNGEN ERZIELT WERDEN. GRUNDSAETZLICH SOLL GEKLAERT WERDEN, UNTER WELCHEN VERKEHRSBEDINGUNGEN HALBAUSBAUTEN ZWECKMAESSIG SIND. DIE HALBAUSBAU-STRASSENTYPEN WERDEN ANHAND DER REGELQUERSCHNITTE DER RVS ENTWICKELT UND DANN NACH VERKEHRSTECHNISCHEN, STRASSENBAULICHEN UND MORPHOLOGISCH-TOPOGRAPHISCHEN GESICHTSPUNKTEN IN MODELLSTRECKEN EINGETEILT. METHODISCH WERDEN HALB- UND VOLLAUSBAU GEGENUEBERGESTELLT, DER RESTAUSBAU EINBEZOGEN UND DANN EINER KOSTEN-NUTZEN-ANALYSE UNTERWORFEN. DIE ZEITLICHE FOLGE DER AUSBAUMASSNAHMEN SOWIE DIE OEKONOMISCHEN PARAMETER WERDEN DURCH UNTERSCHIEDLICHE SZENARIEN BERUECKSICHTIGT UND DIE LABILITAET DER ERGEBNISSE DURCH EINE SENSITIVITAETSANALYSE GEPRUEFT. DAS ERGEBNIS LIEGT IN FORM VON EMPFEHLUNGEN ZUR AUSWAHL VON AUSBAUQUERSCHNITTEN UNTER OEKONOMISCHEN, VERKEHRLICHEN UND BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN BEDINGUNGEN VOR. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY FOR BUILDINGS AND TECHNOLOGY |
| 项目负责人： | ROSINAK, W；Petri, P |
| 执行机构： | DIPL.-ING. DR. WERNER ROSINAK |
| 开始时间： | 19790000 |
| 实际结束时间： | 19810000 |
| 主题领域： | Construction；Economics；Highways；Research；I21: Planning of Transport Infrastructure |
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