UNTERSUCHUNGEN ZUR FESTLEGUNG EINER METHODIK ZUR BERECHNUNG DER VERKEHRLICHEN AUSBAUWERTIGKEIT FUER DRINGLICHKEITSREIHUNGEN
| 项目名称： | UNTERSUCHUNGEN ZUR FESTLEGUNG EINER METHODIK ZUR BERECHNUNG DER VERKEHRLICHEN AUSBAUWERTIGKEIT FUER DRINGLICHKEITSREIHUNGEN |
| 摘要： | FUER DIE FESTLEGUNG DER DRINGLICHKEIT VON AUSBAU- UND NEUBAUMASSNAHMEN AUF BUNDESSTRASSEN, SCHNELLSTRASSEN UND AUTOBAHNEN WAR DIE "VERKEHRLICHE AUSBAUWERTIGKEIT" ALS KONKRETISIERUNG DES ZIELS "SCHAFFUNG EINES NACHFRAGEGERECHTEN NETZES" EIN WESENTLICHER BEURTEILUNGSMASSSTAB. DAS KRITERIUM WAR DEFINIERT ALS RELATION VON ZUKUENFTIGER NACHFRAGE (BEMESSUNGSVERKEHRSSTAERKE) UND HEUTIGEM ANGEBOT (ZULAESSIGER VERKEHRSSTAERKE) UNTER BERUECKSICHTIGUNG DES HEUTE VORHANDENEN AUSBAUZUSTANDES. DIE BERECHNUNG DIESES KRITERIUMS FUER ALLE AUF AUTOBAHNEN UND BUNDESSTRASSEN VORGESEHENEN AUSBAUMASSNAHMEN BRACHTE VERSCHIEDENE ERFAHRUNGEN UND ERKENNTNISSE: VERNACHLAESSIGUNG VON AUSBAUPLANUNG, GEPLANTEM AUSBAU, ZEITLICHER ENTWICKLUNG DER VERKEHRSSTAERKE, SCHWIERIGKEITEN BEI NEUEN STRECKEN, DIE KEINER BESTEHENDEN STRECKE ZUGEORDNET WERDEN KONNTEN, UND METHODISCHE PROBLEME IM DETAIL. ES ERFOLGT NUN DIE UEBERPRUEFUNG DER METHODISCHEN VORAUSSETZUNGEN UND GRUNDLAGEN DER STRECKENORIENTIERTEN BEWERTUNGSGROESSE "VERKEHRLICHER AUSBAUWERT". ZIEL IST ES, DIE MIT DER ANWENDUNG DIESER BEWERTUNGSGROESSE IM RAHMEN DER DRINGLICHKEITSREIHUNG 1975 AUFGEZEIGTEN SCHWACHSTELLEN DES MODELLANSATZES ZU BEHEBEN. DAMIT WAERE ES MOEGLICH, FUER DAS KRITERIUM "VERKEHRLICHER AUSBAUWERT" BESSER FUNDIERTE AUSSAGEN IM RAHMEN DER DRINGLICHKEITSREIHUNG 1980 BEREITZUSTELLEN. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK |
| 项目负责人： | STOECKER, K；Steierwald, G |
| 执行机构： | PROF. DR.-ING. GERD STEIERWALD |
| 开始时间： | 19770000 |
| 预计完成日期： | 19780000 |
| 主题领域： | Design；Highways；Planning and Forecasting；I10: Economics and Administration；I72: Traffic and Transport Planning |
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