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DRINGLICHKEITSREIHUNG DER BUNDESSTRASSEN. VERKEHRLICHE AUSBAUWERTIGKEIT - METHODISCHES KONZEPT

项目名称：	DRINGLICHKEITSREIHUNG DER BUNDESSTRASSEN. VERKEHRLICHE AUSBAUWERTIGKEIT - METHODISCHES KONZEPT
摘要：	DIE METHODIK DER VERKEHRLICHEN AUSBAUWERTIGKEIT BEZIEHT DIE TEILKRITERIEN DER RELATIVEN UEBERLASTUNG, DER ABSOLUTEN UEBERLASTUNG, DER DIFFERENZ DER GESCHWINDIGKEITEN UND DER REISEDAUER IN DIE UEBERLEGUNGEN EIN. FUER DIE DRINGLICHKEITSREIHUNG 1980 DES BUNDESSTRASSENNETZES WERDEN JEDOCH UNTER BEACHTUNG RAUMPLANERISCHER BEWERTUNGSANSAETZE NUR DIE TEILKRITERIEN DER RELATIVEN UND DER ABSOLUTEN UEBERLASTUNG HERANGEZOGEN, WOBEI IN SONDERFAELLEN ERGAENZEND AUF EINE DER BEIDEN ANDEREN TEILKRITERIEN ZURUECKGEGRIFFEN WIRD. DIE BERECHNUNG DES AUSBAUWERTES 1980 ERFOLGT FUER DIE EINZELNEN TEILKRITERIEN STUFENWEISE UEBER KENNGROESSEN AUF GRUNDLAGE VON MESSGROESSEN M FUER DAS RELEVANTE TEILNETZ UND SCHLIESSLICH DURCH VERKNUEPFUNG DER MESSGROESSEN VERSCHIEDENER NETZFAELLE. ALS FUNKTIONELLE VERKNUEPFUNG DER MESSGROESSEN DES KUENFTIGEN NETZES WERDEN FUER DIE RELATIVE UEBERLASTUNG EIN QUOTIENT (M1G/M1Z) UND FUER DIE ABSOLUTE UEBERLASTUNG DIE DIFFERENZ (M2G - M2Z) VORGESCHLAGEN. DAMIT WIRD SICHERGESTELLT, DASS DIE PROGNOSTISCHE UEBERLASTUNG ALLEIN VOM DERZEITIGEN NETZ HER ABGELEITET WIRD. REICHT DIE KUENFTIGE LEISTUNGSFAEHIGKEIT NICHT AUS, SO WIRD DIES DURCH DAS PROGRAMM GEMELDET.
资助组织：	BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY FOR BUILDINGS AND TECHNOLOGY
项目负责人：	STOECKER, K；Steierwald, G
执行机构：	PROF. DR. ING. GERD STEIERWALD
开始时间：	19770000
实际结束时间：	19790000
主题领域：	Highways；Research；I10: Economics and Administration；I71: Traffic Theory