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RILLEN IN FAHRBAHNDECKEN ZUR VERBESSERUNG DES KRAFTSCHLUSSES BEI NAESSE - WIRKSAMKEIT, NACHTEILE, VERGLEICHE

项目名称：	RILLEN IN FAHRBAHNDECKEN ZUR VERBESSERUNG DES KRAFTSCHLUSSES BEI NAESSE - WIRKSAMKEIT, NACHTEILE, VERGLEICHE
摘要：	AUF STRASSENABSCHNITTEN MIT GERINGEN NEIGUNGEN UND FOLGLICH UNGUENSTIGEN BEDINGUNGEN FUER DEN WASSERABFLUSS (Z.B. VERWINDUNGSSTRECKEN DER QUERNEIGUNG) KANN DER KRAFTSCHLUSS BEI NAESSE DURCH DAS EINSCHNEIDEN VON RILLEN IN DIE FAHRBAHNDECKE VERBESSERT WERDEN. DIE FORSCHUNGSARBEIT UMFASST UNTERSUCHUNGEN UEBER DIE WIRKSAMKEIT UND DEN BAULICHEN BESTAND SOLCHER RILLEN SOWIE UEBER ETWAIGE NACHTEILE (Z.B. FAHRGERAEUSCHE) IN ABHAENGIGKEIT VON ABSTAND, GROESSE, FORM UND RICHTUNGSSINN (LAENGS ODER QUER). HIERZU SOLLEN IN ZUSAMMENARBEIT MIT MEHREREN LANDESSTRASSENBAUVERWALTUNGEN VERSUCHSSTRECKEN MIT ABSCHNITTSWEISE VARIIERTEN RILLENMUSTERN IN ASPHALTBETON-, GUSSASPHALT- UND ZEMENTBETONDECKEN EINGERICHTET UND UEBER EINEN ZEITRAUM VON BIS ZU DREI JAHREN BEOBACHTET WERDEN. DAS VORHABEN WIRD GEMEINSAM MIT DER BUNDESANSTALT FUER STRASSENWESEN DURCHGEFUEHRT.
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR
项目负责人：	-
执行机构：	TECHN. UNIV. BERLIN, INST. F. LANDVERKEHRSWEGE (PROF. DR.-ING. SCHULZE)
开始时间：	19780100
预计完成日期：	19810100
主题领域：	Research；I23: Properties of Road Surfaces；I31: Bituminous Binders and Materials；I32: Concrete