ANWENDUNG DES MAUTMODELLS PKW-VERKEHR
| 项目名称： | ANWENDUNG DES MAUTMODELLS PKW-VERKEHR |
| 摘要： | DAS AUSGEARBEITETE VERKEHRSWIRTSCHAFTLICHE MODELL DIENT ZUR ERSTELLUNG VON PROGNOSEN UEBER DIE VERKEHRLICHEN UND OEKONOMISCHEN AUSWIRKUNGEN VON BEMAUTUNGEN, BESTEUERUNGEN, INVESTITIONEN UND ANDEREN VERKEHRSPOLITISCHEN ENTSCHEIDUNGEN INNERHALB DES OESTERREICHISCHEN BUNDESSTRASSEN- UND AUTOBAHNNETZES. INSBESONDERE KOENNEN DAMIT VERKEHRSWIRTSCHAFTLICHE OPTIMIERUNGSFRAGEN BEHANDELT WERDEN. DAS MODELL ERSTRECKT SICH AUF DAS OESTERREICHISCHE BUNDESGEBIET UND AUF DAS VERKEHRLICH RELEVANTE AUSLAND. DIE GRUNDLAGE BILDET EIN DATENMATERIAL UEBER DAS JAEHRLICHE VERKEHRSAUFKOMMEN ZWISCHEN ALLEN QUELL- UND ZIELGEBIETEN DES UNTERSUCHUNGSRAUMES, GETRENNT NACH GUETERVERKEHR MIT LKW- UND PKW-VERKEHR. FUER DEN OESTERREICHISCHEN UND AUSLAENDISCHEN GUETERVERKEHR EXISTIERT BEREITS BRAUCHBARES DATENMATERIAL. FUER DEN OESTERREICHISCHEN PKW-VERKEHR WIRD IN EINEM GESONDERTEN TEILMODELL EINE GEEIGNETE QUELLE-ZIELMATRIX DES JAEHRLICHEN VERKEHRSBEDUERFNISSES ENTWICKELT. DIESES MODELL BASIERT AUF DEM OERTLICHEN PKW-BESTAND UND DEN FAHRTHAEUFIGKEITEN DER PKW. DAS MAUT-MODELL UND DIE RECHENPROGRAMME WURDEN AN DEM PRAKTISCHEN FALL EINER ZEITLICHEN PAUSCHALMAUT FUER OESTERREICHS AUTOBAHNEN FUER DEN GUETERVERKEHR UND PKW-VERKEHR GETRENNT ANGEWENDET (SIEHE AUCH IDS 701163). |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK |
| 项目负责人： | STRAKA, W D；ENGEL, E |
| 执行机构： | PROF. DIPL.-ING. DR. EDWING ENGEL |
| 开始时间： | 19770000 |
| 实际结束时间： | 19780300 |
| 主题领域： | Economics；I10: Economics and Administration |
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