ANWENDUNG DES MAUT-MODELLS PKW-VERKEHR
| 项目名称： | ANWENDUNG DES MAUT-MODELLS PKW-VERKEHR |
| 摘要： | IN DER MODERNEN VERKEHRSWIRTSCHAFT WERDEN PROBLEME MIT HILFE GROSSRAEUMIGER MODELLE BEHANDELT. WICHTIGSTE GRUNDLAGE DAFUER IST EIN AUSREICHEND GENAUES DATENMATERIAL UEBER DAS VERKEHRSBEDUERFNIS. FUER DEN OESTERREICHISCHEN PKW-VERKEHR EXISTIERT EIN SOLCHES DATENMATERIAL BISHER NICHT; ES WIRD DAHER VERSUCHT, AUF THEORETISCHEM WEGE EINE QUELLE-ZIEL-MATRIX DES GESAMTEN OESTERREICHISCHEN PKW-VERKEHRS (AUSGENOMMEN NAHVERKEHR) ZU ERSTELLEN. ALS GRUNDLAGE HIERFUER DIENEN DIE EINWOHNERZAHLEN UND DIE PKW-ZULASSUNGSZAHLEN DER POLITISCHEN BEZIRKE, EINE MITTLERE PKW-JAHRESFAHRLEISTUNG UND DIE MIT HILFE EINER DEMOSKOPISCHEN UMFRAGE ERMITTELTE MITTLERE FAHRTWEITENVERTEILUNG IM OESTERREICHISCHEN PKW-VERKEHR. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY OF BUILDINGS AND TECHNOLOGY) |
| 项目负责人： | ENGEL, E |
| 执行机构： | O. PROF. DIPL.-ING. DR. EDWIN ENGEL |
| 开始时间： | 19770000 |
| 实际结束时间： | 19780000 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；Operations and Traffic Management；I10: Economics and Administration；I72: Traffic and Transport Planning |
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