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EINFLUSS DER UNTERGRUNDSTEIFIGKEIT, DER SCHICHTDECKE, HAUFWERKSMERKMALE UND BELASTUNG AUF DAS VERFORMUNGSVERHALTEN VON SCHICHTEN AUS UNGEBUNDENEN MINERALSTOFFGEMISCHEN

项目名称：	EINFLUSS DER UNTERGRUNDSTEIFIGKEIT, DER SCHICHTDECKE, HAUFWERKSMERKMALE UND BELASTUNG AUF DAS VERFORMUNGSVERHALTEN VON SCHICHTEN AUS UNGEBUNDENEN MINERALSTOFFGEMISCHEN
摘要：	ANLASS ZU DEM FORSCHUNGSVORHABEN WAR DIE ZUNEHMENDE ERKENNTNIS, DASS DIE STEIFIGKEITEN VON BINDEMITTELFREIEN SCHICHTEN KEINE "STOFFKONSTANTEN", SONDERN VON EINER REIHE NICHT STOFFLICHER MERKMALE ABHAENGIG SEIEN. NEBEN DEN PETROGRAPHISCHEN UND GRANULOMETRISCHEN EIGENSCHAFTEN SCHIENEN DIE AUFBAU- UND LASTKOORDINATEN VON ENTSCHEIDENDEM EINFLUSS AUF DAS VERFORMUNGSVERHALTEN ZU SEIN. DIE DURCHLEUCHTUNG DER SICH IN DIESER RICHTUNG ANDEUTENDEN ZUSAMMENHAENGE WAR INHALT DER VORLIEGENDEN FORSCHUNGSARBEIT. SIE BAUTE AUF EINER HYPOTHESE AUF, DIE IM ZUSAMMENHANG MIT EINER ANDEREN ARBEIT UEBER DIE AUSWIRKUNGEN DER STOFFLICHEN HAUFWERKSKRITERIEN AUF DIE SCHICHTSTEIFIGKEIT AUFGESTELLT WORDEN WAR. HIERNACH WAR ALS STOFFKONSTANTE EINER BINDEMITTELFREIEN SCHICHT IHRE DURCH VERSPANNUNG UND REIBUNGSSCHLUSS ERZEUGBARE ZUGAUFNAHMEFAEHIGKEIT ANZUSEHEN. ES WAR AUCH EIN RECHENMODELL AUFGESTELLT WORDEN, UM AUS DIESER GROESSE UND DEN AUFBAU- UND LASTKOORDINATEN DIE SCHICHTSTEIFIGKEIT ERRECHNEN ZU KOENNEN. ZUR LOESUNG DER JETZT GESTELLTEN AUFGABE WURDE ZUNAECHST VERSUCHT, DURCH EINE MIT HILFE DES EBEN GENANNTEN MODELLS VERBESSERTE RUECKRECHENMETHODE AUS VERFORMUNGSMASSEN E INDEX V, DIE AN VERSCHIEDENEN VERSUCHSSTRECKEN UNTERSCHIEDLICHER KONSTRUKTION GEMESSEN WORDEN WAREN, AUFBAU- UND LASTABHAENGIGE SCHICHTEIGENSTEIFIGKEITEN WIE AUCH DIE JEWEILIGE ZUGBEANSPRUCHBARKEIT ZU ERMITTELN. DER ERFOLG DIESER BEMUEHUNGEN WAR WENIG ZUFRIEDENSTELLEND, DA FAST IN ALLEN FAELLEN DIE IM VERBESSERTEN VERFAHREN BENOETIGTEN GENAUEREN LAST- UND AUFBAUDATEN NICHT VOLLSTAENDIG GENUG VORLAGEN. ES MUSSTEN ALSO SCHAETZWERTE BENUTZT WERDEN, DIE NATUERLICH DIE AUSSAGEFAEHIGKEIT DER ERGENISSE BEIEINTRAECHTIGEN. IM NAECHSTEN SCHRITT WURDE DAHER VERSUCHT, DIE VERSPANNUNG EINES HAUFWERKS IM LABOR DIREKT ZU MESSEN, UM AUF DIESE WEISE EINE BEURTEILUNGSGRUNDLAGE FUER DAS ZUGAUFNAHMEVERMOEGEN ZU BEKOMMEN. EINE GEEIGNTE APPARATUR WURDE ENTWICKELT UND DAMIT MEHRERE MESSSERIEN DURCHGEFUEHRT. HIERHIN WURDEN DIE EINFLUESSE DER BELASTUNGSMENGE, DER KORNZUSAMMENSETZUNG UND -VERFEINERUNG, DES WASSERGEHALTES, DES HOHLRAUMGEHALTES, DER KORNFORM (GEBROCHEN ODER RUND) UND DER GESTEINSART UNTERSUCHT. BEI DIESEN ARBEITEN KONNTEN RECHT AUFSCHLUSSREICHE ERGEBNISSE, ZUMINDEST VERGLEICHENDER ART ZWISCHEN UNTERSCHIEDLICHEN HAUFWERKEN, GEWONNEN WERDEN. DIE ENTWICKELTE EINRICHTUNG EIGNET SICH FUER EIN EINFACHES PRUEFVERFAHREN ZUR BEWERTUNG VON BINDEMITTELFREIEN SCHICHTBAUSTOFFEN.
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	HUNGER, N；Affeldt, K；Luecke, H
执行机构：	TECHNISCHE UNIVERSITAET HANNOVER, INSTITUT FUER BAUSTOFFKUNDE UND MATERIALPRUEFUNG (TECHNICAL UNIVERSITY OF HANNOVER, INSTITUTE FOR MATERIALS TESTING AND RESEARCH)
开始时间：	19761200
实际结束时间：	19790700
主题领域：	Research；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways；I36: Aggregates