DUENNE BITUMINOESE DECKEN UEBER BETONDECKEN
项目名称: DUENNE BITUMINOESE DECKEN UEBER BETONDECKEN
摘要: An zum Teil stark belasteten Bundesautobahnen mit Betondecke wurden zwei Versuchsstrecken eingerichtet. Durch Aufbringen einer duennen Asphaltschicht in einer Dicke von 4 cm unter Zwischenschalten einer spannungsabsorbierenden Schicht (SAMI) sollte der Gebrauchszustand und das Langzeitverhalten der Betonfahrbahn verbessert werden. Die Betondecke wurde im kritischen Fugenbereich durch Messungen der relativen vertikalen Fugenbewegung und der Einsenkung des verduebelten Querscheinfugenrandes bewertet. Diese Messungen wurden ueber einen Beobachtungszeitraum von drei Jahren auf dem Splittmastixasphalt wiederholt. Wegen Unterschieden im Klima, in der Verkehrsbelastung, im Zustand der Fahrbahn und der Schichtzusammensetzung wurde an einer der beiden Strecken (1968 gebaut und 1975 verbreitert) eine ausgepraegte Rissbildung verzeichnet. Die andere, 16 Jahre alte Versuchsstrecke ist nahezu rissefrei. Anhand von Tieftemperatur- und Zugversuchen an Pruefkoerpern wurde der kritische Bereich ueber den Fugen bezueglich Rissbildung aufgezeigt. Die vier verwendeten SAMI-Schichten sind gleichwertig. Es werden Empfehlungen fuer einen Grenzwert der zulaessigen relativen vertikalen Fugenbewegung der alten, zu ueberbauenden Betondecke und fuer Massnahmen bei den Endplatten gegeben.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport)
项目负责人: BIRMANN, D;EISENMANN, J
执行机构: TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, LEHRSTUHL UND PRUEFAMT FUER BAU VON LANDVERKEHRSWEGEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF MUENCHEN, CHAIR AND TESTING INSTITUTE FOR CONSTRUCTION OF LAND TRANSPORT ROUTES)
开始时间: 19891200
实际结束时间: 19931100
主题领域: Construction;Highways;Research;Security and Emergencies;I52: Construction of Pavements and Surfacings;I61: Equipment and Maintenance Methods
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