摘要: |
Ce projet a deux objectifs: assurer la qualite et l'efficacite des calibrations des appareils de type "reponse" du Ministere des transports du Quebec par rapport a l'IRI; evaluer la capacite de ces appareils a mesurer avec la precision necessaire les effets d'un profil donne de route sur le cout d'exploitation des vehicules, le confort de l'usager, la securite routiere, le comportement de la chaussee. Pour la calibration des appareils de type "reponse" par rapport a l'IRI, les chercheurs retiennent l'approche d'experimentation statistique telle qu'elle est preconisee par le comite special de l'Association des transports du Canada (ATC). Pour l'evaluation de la precision des appareils, deux approches methodologiques sont recommandees, soit l'approche d'experimentation statistique de meme qu'une revue de la litterature, des etudes et de la pratique au Ministere des transports du Quebec. Le projet a ete ecourte. Plus precisement, un des objectifs du projet concernant les solutions de rechange pour remplacer le dipstick comme appareil de calibration n'a pas ete atteint. (A) |