METHODEN, INTENSITAET UND EFFIZIENZ VON FAHRAUSWEISPRUEFUNGEN ZUR OPTIMIERUNG DES FAHRAUSWEISPRUEFDIENSTES, DARGESTELLLT AM BEISPIEL MVV MUENCHEN
项目名称: METHODEN, INTENSITAET UND EFFIZIENZ VON FAHRAUSWEISPRUEFUNGEN ZUR OPTIMIERUNG DES FAHRAUSWEISPRUEFDIENSTES, DARGESTELLLT AM BEISPIEL MVV MUENCHEN
摘要: In den heutigen Betriebformen des OEPNV muessen die Verkehrsunternehmen Einnahmeneinbussen durch Fahrgeldhinterziehung hinnehmen. Die Gesamtkosten hieraus setzen sich aus diesen entgangenen Einnahmen und den Aufwendungen fuer die Gegenmassnahmen zusammen. Sie werden gemindert durch die Einnahmen aus Geldbussen, die von den festgestellten Fahrgeldhinterziehern erhoben werden. Die Minimierung dieser Gesamtkosten muss das Ziel aller Aktivitaeten zur Einnahmensicherung sein. Dazu bedarf es geeigneter rechtlicher Rahmenbedingungen, auf deren Grundlage die Betreiber des OEPNV ein Massnahmenbuendel aus Vorbeugung (zum Beispiel Tarif- und Verkaufsgestaltung), Festsetzung von Geldbussen, Durchfuehrung von Fahrausweiskontrollen und einnahmenwirksamer Durchsetzung der Geldbussen einsetzen muessen. Auf der Basis einer Bestandsaufnahme und Analyse des Datenmaterials aus dem Muenchener Verkehrsverbund und ergaenzend aus anderen Verkehrsverbuenden und -unternehmen bezueglich Haeufigkeit und Intensitaet der Fahrausweiskontrollen, Kontrollmethoden, Kontrollerfolge und Nachdruck bei der Durchsetzung des erhoehten Befoerderungsentgeldes sowie der das Schwarzfahren beeinflussenden Randbedingungen werden Empfehlungen zur Minimierung der Gesamtkosten gegeben.
资金: 0.00
资助组织: BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人: HOYER, G;SCHELLENBERG, C
执行机构: WIBERA WIRTSCHAFTSBERATUNG (WIBERA ECONOMICAL CONSULTING COMPANY)
开始时间: 19880900
实际结束时间: 19900700
主题领域: Public Transportation;Security and Emergencies;I10: Economics and Administration;I72: Traffic and Transport Planning
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