详情

UNTERSUCHUNGEN ZUR MINDESTLICHTDURCHLAESSIGKEIT VON SCHEIBEN FUER DIE DIREKTE UND INDIREKTE SICHT AUS PKW

项目名称：	UNTERSUCHUNGEN ZUR MINDESTLICHTDURCHLAESSIGKEIT VON SCHEIBEN FUER DIE DIREKTE UND INDIREKTE SICHT AUS PKW
摘要：	DIE GESETZLICH GEREGELTEN MINDESTWERTE FUER DIE LICHTDURCHLAESSIGKEIT (DEN LICHTTRANSMISSIONSGRAD) VON PKW-SCHEIBEN SIND: 75 PROZENT FUER WINDSCHUTZSCHEIBEN, 70 PROZENT FUER SEITEN- UND HECKSCHEIBEN, GEMESSEN BEI SENKRECHTER DURCHSTRAHLUNG. BEI DURCHSICHT DURCH SCHRAEG EINGEBAUTE SCHEIBEN WIRD DIE LICHTDURCHLAESSIGKEIT DURCH ZUNEHMENDE LICHTVERLUSTE INFOLGE ABSORPTION IM GLAS UND REFLEXION AN DEN GLASOBERFLAECHEN REDUZIERT. BEI MODERNEN, AERODYNAMISCH OPTIMIERTEN PKW MIT STARK GENEIGTEN, TEILWEISE AUCH EINGEFAERBTEN SCHEIBEN KANN DIE IN FAHRERBLICKRICHTUNG WIRKSAME LICHTDURCHLAESSIGKEIT DURCHAUS DIE GENANNTEN MINDESTWERTE UNTERSCHREITEN. BEI GERINGERER HELLIGKEIT, INSBESONDERE BEI NACHTFAHRTEN, KANN SICH EINE REDUZIERTE LICHTDURCHLAESSIGKEIT NACHTEILIG AUF DIE SEHLEISTUNG DES FAHRERS AUSWIRKEN. DER REFLEXIONSGRAD VON RUECKSPIEGELN UND DIE LICHTDURCHLAESSIGKEIT DER SCHEIBEN SOLLTEN OPTIMAL AUFEINANDER ABGESTIMMT SEIN, UM DIE ERKENNBARKEIT VON OBJEKTEN IM RUECKWAERTIGEN SICHTBEREICH MOEGLICHST WENIG ZU BEEINTRAECHTIGEN. DAS ZIEL DER UNTERSUCHUNGEN BEI DIREKTER SICHT DES FAHRERS DURCH DIE WINDSCHUTZSCHEIBE UND INDIREKTER SICHT NACH HINTEN MITTELS INNENSPIEGEL DURCH DIE HECKSCHEIBE BEZIEHUNGSWEISE MITTELS DES LINKEN UND RECHTEN INNENSPIEGELS DURCH DIE SEITENSCHEIBEN IST FESTZUSTELLEN, WIE SICH DIE EINFAERBUNG UND NEIGUNG DER SCHEIBEN SOWIE DER REFLEXIONSGRAD DER RUECKSPIEGEL AUF DIE ERKENNBARKEIT VON OBJEKTEN AUSWIRKT, INSBESONDERE BEI UNTERSCHREITUNG DER MINDESTWERTE DER LICHTDURCHLAESSIGKEIT. DABEI SOLLEN NORMALSICHTIGE ODER AUGENKORRIGIERTE VERSUCHSPERSONEN ZEICHEN UND SILHOUETTEN VERKEHRSRELEVANTER OBJEKTE AUF EINER STRASSENBILDPROJEKTION UNTER VERSCHIEDENEN HELLIGKEITEN UND KONTRASTEN ERKENNEN. DIE VERSUCHE SOLLEN MIT UND OHNE BLENDUNG, ZUM BEISPIEL DURCH SIMULATION EINES ENTGEGENKOMMENDEN PKW MIT EINGESCHALTETEN SCHEINWERFERN, DURCHGEFUEHRT WERDEN. ABSCHLIESSEND SOLLEN FAHRVERSUCHE AUF STRASSEN IM GELAENDE DER FORSCHUNGSSTELLE VORGENOMMEN UND AUSGEWERTET WERDEN.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	JUNGE, P；Mueller, S
执行机构：	STAATLICHES MATERIALPRUEFAMT NORDRHEIN-WESTFALEN (STATE MATERIALS TESTING INSTITUTE OF NORTHRINE-WESTFALIA)
开始时间：	19880400
实际结束时间：	19901018
主题领域：	Research；I91: Vehicle Design and Safety