MOFA ZWISCHEN VELO UND AUTO
| 项目名称： | MOFA ZWISCHEN VELO UND AUTO |
| 摘要： | DAS MOTORFAHRRAD VERMAG IN STAEDTISCHEN GEBIETEN VIELFACH MIT DEM MOTORFAHRZEUGVERKEHR MITZUHALTEN. AUS SICHERHEITSGRUENDEN - DAS MOFA GEHOERT ZU DEN SCHWACHEN VERKEHRSTEILNEHMERN - IST EINE TRENNUNG VON AUTO UND MOFA OFT WUENSCHENSWERT. DAS AUSWEICHEN AUF RADWEGE ODER AEHNLICHE VERKEHRSFLAECHEN LAESST JEDOCH NEUE SICHERHEITSPROBLEME ENTSTEHEN. OBWOHL IM RECHTLICHEN SINN UND BEZUEGLICH TECHNISCHER AUSRUESTUNG DEM VELO GLEICHGESTELLT, UNTERSCHEIDET SICH DAS MOFA VON DIESEM NEBST DER PASSIVEN FORTBEWEGUNG DURCH DIE HOEHERE MASSE UND GESCHWINDIGKEIT SOWIE IN DEN EMISSIONEN. BEI DER ZUORDNUNG DES MOFAS BESTEHT OFFENSICHTLICH EIN ZIELKONFLIKT, INDEM DIE UNFALLSTATISTIK FUER DIE ZUSAMMENFASSUNG MIT DEM UEBRIGEN ZWEIRADVERKEHR SPRICHT, WAEHREND DIE UNTERSCHIEDLICHE CHARAKTERISTIK VON MOFA UND VELO DIE GEGENSEITIGE VERTRAEGLICHKEIT IN FRAGE STELLT. DAS FORSCHUNGSVORHABEN WILL, SCHWERPUNKTMAESSIG ANHAND KONKRETER BEISPIELE UND DETAILLIERTER UNFALLAUSWERTUNGEN, DIE SPEZIFISCHEN PROBLEME DES MOFAS BEZUEGLICH FAHRVERHALTEN UND SICHERHEIT IM GEMISCHTVERKEHR BZW. AUF RADWEGEN UNTERSUCHEN. INSBESONDERE SOLLEN ERKENNTNISSE ZUR RECHTLICHEN FRAGE DER ZULASSUNG AUS TECHNISCHER SICHT (MAXIMALGESCHWINDIGKEIT, AUSRUESTUNG) GEWONNEN WERDEN. (A) |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESAMT FUER STRASSENBAU ( SWISS FEDERAL OFFICE OF HIGHWAYS) |
| 项目负责人： | Weber, G；Weber, W |
| 执行机构： | WEBER, ANGEHRN, MEYER, INGENIEUR- UND VERMESSUNGSBUERO |
| 开始时间： | 19870407 |
| 预计完成日期： | 19881231 |
| 主题领域： | Pedestrians and Bicyclists；Safety and Human Factors；I73: Traffic Control；I83: Accidents and the Human Factor |
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